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Sur l’Ultra-Marin comme sur de nombreux trails maintenant, le débalisage volontaire est un problème récurrent. Ce sont souvent des riverains gênés par l’afflux de coureurs qui manifestent leur mécontentement de la sorte. C’est dangereux car les coureurs peuvent se perdre et se retrouver sur des portions dangereuses. Le débalisage peut aussi avoir un impact sur le classement de la course. Vous vous souvenez à la réunion quand la tête de la course s’était trompé sur la Diagonale des Fous ? En tout cas, à l’Ultra-marin les organisateurs prennent les choses très au sérieux pour que cela n’arrive pas.
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Ainsi, à l’Ultra Marin, l’organisation et la sécurité des coureurs reposent sur un balisage minutieux, couvrant 264 km de parcours autour du golfe du Morbihan. Ce travail colossal est assuré par des bénévoles qui vont planter 1 500 piquets et accrocher 2 500 fanions pour guider les participants à travers les différentes sections du parcours.
Comme aucune organisation n’est l’abri des petits malins qui pourraient retirer les fanions, les organisateurs de l’Ultra-Marin ajoutent des marquages au sol à la craie. Ceux-ci sont plus difficiles à enlever.
Comme on voit venir, il faut immédiatement préciser que ces marquages sont inoffensifs pour l’environnement et disparaissent après quelques jours.
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crédit photo : organisateur
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