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Un vélo à 11 499 euros pour traverser l’Amérique
Pour relier à vélo les plus grands massifs montagneux des États-Unis, Kilian Jornet ne s’est pas contenté d’un gravel d’entrée de gamme. Dans le cadre de son projet States of Elevation, il utilise un vélo aussi racé que ses sommets : le Trek Madone SLR 9 Gen 8, équipé du groupe SRAM Red AXS 12 vitesses et d’un cadre carbone haut de gamme. Prix affiché ? 11 499 euros chez Alltricks.
C’est plus cher qu’un scooter, plus que certaines montres GPS vendues en série limitée, et bien plus que la majorité des vélos que tu croises en sortie longue. Mais pour un athlète qui passe plus de 80 heures en selle sur routes, cols et plateaux désertiques, chaque détail compte.
Vélo de Route Trek Madone SLR 9 Sram Red AXS 12V 700 mm Violet/Bleu Gén. 8
States of Elevation, un défi hors norme
Depuis début septembre, Kilian Jornet s’est lancé dans l’un des défis les plus fous de sa carrière : enchaîner à pied et à vélo plus de soixante sommets de plus de 4 000 mètres dans l’Ouest américain, sans assistance motorisée.
Objectif sportif
Pour cela, il alterne des journées en montagne — où il court, grimpe, crapahute — avec de longues transitions à vélo entre les différents massifs (Rockies, Sawatch Range, Elk Mountains…). L’objectif n’est pas la vitesse pure, mais la logique d’enchaînement et de traversée, façon FKT (Fastest Known Time) ultra longue distance.
C’est dans ce cadre que Trek lui a fourni deux vélos taillés pour encaisser les kilomètres, les différences d’altitude, les changements de terrain et le vent. Parmi eux : ce fameux Madone SLR 9.
Le Trek Madone SLR 9 : une Formule 1 pour l’asphalte
Aérodynamisme et la légèreté
Ce vélo, c’est un concentré de tout ce que Trek maîtrise dans l’univers de la route. Le Madone SLR 9 Gen 8 est avant tout une machine taillée pour l’aérodynamisme et la légèreté. Il repose sur un cadre en carbone OCLV série 900, le plus haut de gamme de la marque, associé à des roues en carbone Bontrager Aeolus RSL 37 conçues pour les longues distances.
Transmission
La transmission est assurée par un groupe SRAM Red AXS sans fil, reconnu comme le plus léger et le plus précis du marché. Le vélo intègre également un capteur de puissance directement dans le pédalier, ainsi qu’un design aérodynamique poussé jusqu’aux porte-bidons RSL.
Poids
Le tout pèse seulement sept kilos, un chiffre remarquable pour un vélo de cette catégorie. À cela s’ajoute la technologie IsoFlow propre à Trek, qui améliore le confort sans compromettre ni la rigidité ni le rendement. Résultat : un vélo capable d’enchaîner sans broncher des journées de quatre-vingt à cent kilomètres, avec du dénivelé, du vent, et parfois de longues sections à haute altitude.
Est-ce que ça vaut vraiment 11 499 euros ?
Un vélo pour le très haut niveau
En résumé
Kilian Jornet a choisi le Trek Madone SLR 9 Gen 8 pour relever son défi States of Elevation, un vélo à plus de 11 000 euros, taillé pour les longues traversées à haute vitesse. Est-ce que ce prix est justifié ? Oui, pour un projet aussi extrême, où chaque watt économisé compte. Pour nous autres mortels, ça reste un objet de rêve — ou de vitrine — qui en dit long sur le niveau d’engagement de l’athlète.
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Lien vers notre suivi de States Elevation en direct
ps : son vélo pour alpine connections coûtait 13000 euros, ça progresse.
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