🎧 Faut-il encore choisir entre une chaussure de running et une chaussure de trail ?
Avec la nouvelle Blaze Blast, ASICS s’attaque précisément à l’espace qui existe entre les deux. Le modèle a été conçu pour enchaîner bitume, pistes et chemins peu techniques au cours d’une même sortie.
Le principe correspond finalement Ă une pratique extrĂŞmement banale chez les coureurs qui n’habitent pas directement au pied d’un sentier : partir de chez soi en courant, avaler quelques kilomètres de route, rejoindre les chemins puis revenir par le bitume.
Pour accompagner ces sorties hybrides, ASICS propose dĂ©sormais la Blaze Blast, une chaussure qui emprunte autant au running qu’au trail.
La ASICS Blaze Blast est conçue pour passer du bitume aux chemins
ASICS ne cherche pas avec ce modèle à remplacer une véritable chaussure de trail destinée à la montagne technique.
La Blaze Blast vise plutôt les terrains intermédiaires : chemins forestiers, pistes, gravel, sentiers faciles et portions routières.
C’est ce positionnement qui la distingue d’une chaussure de trail classique.
Les crampons sont notamment annoncĂ©s Ă seulement 2,5 mm. Une profondeur relativement faible dans l’univers du trail, mais cohĂ©rente avec une chaussure devant conserver un comportement agrĂ©able lorsqu’elle retrouve le goudron.
L’idĂ©e est donc celle du compromis : davantage d’accroche et de protection qu’avec une chaussure exclusivement routière, sans adopter pour autant une semelle extĂ©rieure très agressive susceptible de devenir pĂ©nalisante sur le bitume.
Une chaussure qui reste très proche de l’univers running d’ASICS
La Blaze Blast ne ressemble d’ailleurs pas Ă une grosse chaussure de montagne transformĂ©e pour devenir plus polyvalente.
Son ADN vient plutĂ´t de la route.
Dans sa conception et son positionnement, elle se rapproche de l’univers des chaussures de running modernes de la marque, notamment de la famille Novablast, tout en ajoutant les Ă©lĂ©ments nĂ©cessaires pour s’aventurer plus sereinement hors du bitume.
La semelle extĂ©rieure bĂ©nĂ©ficie ainsi de la technologie ASICSGRIP, dĂ©veloppĂ©e pour amĂ©liorer l’adhĂ©rence lorsque le terrain devient moins rĂ©gulier.
La tige adopte de son cĂ´tĂ© une construction Engineered Woven, avec l’objectif d’apporter davantage de rĂ©sistance et de protection face aux contraintes rencontrĂ©es sur les chemins.
252 grammes et 8 mm de drop
Les caractéristiques annoncées confirment ce positionnement à mi-chemin entre les deux univers.
La ASICS Blaze Blast pèse 252 grammes, avec un drop de 8 mm et des crampons de 2,5 mm.
Son prix est annoncé à 160 euros.
Sur le papier, on reste donc beaucoup plus proche des caractĂ©ristiques d’une chaussure de running polyvalente que de celles d’un modèle destinĂ© aux terrains alpins engagĂ©s.
La faible profondeur des crampons constitue d’ailleurs probablement la meilleure indication pour comprendre son programme : terrain sec et roulant plutĂ´t que boue, pierriers ou descentes très techniques.
Le « gravel running » commence à intéresser les fabricants de chaussures
Cette zone située entre route et trail possède désormais un nom régulièrement employé par les marques et les médias spécialisés : le gravel running.
Le rapprochement avec le vélo est évident.
Comme pour le gravel cycliste, l’objectif n’est pas nĂ©cessairement de rechercher les terrains les plus techniques. Il s’agit plutĂ´t de pouvoir changer de surface au cours d’une mĂŞme sortie sans que le matĂ©riel devienne inadaptĂ©.
Pour un coureur, cela peut signifier quelques kilomètres d’asphalte avant de rejoindre une piste forestière, une voie agricole, un chemin blanc ou un sentier roulant.
Dans les faits, beaucoup de pratiquants courent Ă©videmment de cette manière depuis longtemps sans avoir attendu qu’une nouvelle appellation apparaisse.
Ce qui change aujourd’hui, c’est surtout que les fabricants commencent Ă concevoir des chaussures spĂ©cifiquement autour de cet usage.
En résumé, la frontière entre running et trail devient de plus en plus difficile à tracer
La Blaze Blast pose finalement une question intéressante pour le marché de la chaussure de course.
À partir de quel moment quitte-t-on réellement le running pour faire du trail ?
Un coureur effectuant 15 kilomètres dont cinq sur route, huit sur des chemins et deux sur un sentier est-il parti courir ou faire du trail ? Pour son Ă©quipement, la question est loin d’ĂŞtre anecdotique.
Une chaussure routière peut manquer d’adhĂ©rence dès que le terrain se dĂ©grade. Ă€ l’inverse, certains modèles de trail sont surdimensionnĂ©s pour courir essentiellement sur des pistes parfaitement roulantes.
C’est prĂ©cisĂ©ment dans cet espace que vient se placer la Blaze Blast.
ASICS ne propose donc pas une chaussure destinĂ©e Ă remplacer les modèles de trail techniques. La marque tente plutĂ´t de rĂ©pondre Ă toutes ces sorties pour lesquelles le coureur hĂ©sitait jusqu’Ă prĂ©sent devant son placard entre sa paire de running et sa paire de trail.
Avec la Blaze Blast, la rĂ©ponse d’ASICS est simple : ne plus forcĂ©ment avoir Ă choisir.
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