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🎧 Faut-il encore choisir entre une chaussure de running et une chaussure de trail ?
Avec la nouvelle Blaze Blast, ASICS s’attaque précisément à l’espace qui existe entre les deux. Le modèle a été conçu pour enchaîner bitume, pistes et chemins peu techniques au cours d’une même sortie.
Le principe correspond finalement à une pratique extrêmement banale chez les coureurs qui n’habitent pas directement au pied d’un sentier : partir de chez soi en courant, avaler quelques kilomètres de route, rejoindre les chemins puis revenir par le bitume.
Pour accompagner ces sorties hybrides, ASICS propose désormais la Blaze Blast, une chaussure qui emprunte autant au running qu’au trail.
La ASICS Blaze Blast est conçue pour passer du bitume aux chemins
ASICS ne cherche pas avec ce modèle à remplacer une véritable chaussure de trail destinée à la montagne technique.
La Blaze Blast vise plutôt les terrains intermédiaires : chemins forestiers, pistes, gravel, sentiers faciles et portions routières.
C’est ce positionnement qui la distingue d’une chaussure de trail classique.
Les crampons sont notamment annoncés à seulement 2,5 mm. Une profondeur relativement faible dans l’univers du trail, mais cohérente avec une chaussure devant conserver un comportement agréable lorsqu’elle retrouve le goudron.
L’idée est donc celle du compromis : davantage d’accroche et de protection qu’avec une chaussure exclusivement routière, sans adopter pour autant une semelle extérieure très agressive susceptible de devenir pénalisante sur le bitume.
Une chaussure qui reste très proche de l’univers running d’ASICS
La Blaze Blast ne ressemble d’ailleurs pas à une grosse chaussure de montagne transformée pour devenir plus polyvalente.
Son ADN vient plutôt de la route.
Dans sa conception et son positionnement, elle se rapproche de l’univers des chaussures de running modernes de la marque, notamment de la famille Novablast, tout en ajoutant les éléments nécessaires pour s’aventurer plus sereinement hors du bitume.
La semelle extérieure bénéficie ainsi de la technologie ASICSGRIP, développée pour améliorer l’adhérence lorsque le terrain devient moins régulier.
La tige adopte de son côté une construction Engineered Woven, avec l’objectif d’apporter davantage de résistance et de protection face aux contraintes rencontrées sur les chemins.
252 grammes et 8 mm de drop
Les caractéristiques annoncées confirment ce positionnement à mi-chemin entre les deux univers.
La ASICS Blaze Blast pèse 252 grammes, avec un drop de 8 mm et des crampons de 2,5 mm.
Son prix est annoncé à 160 euros.
Sur le papier, on reste donc beaucoup plus proche des caractéristiques d’une chaussure de running polyvalente que de celles d’un modèle destiné aux terrains alpins engagés.
La faible profondeur des crampons constitue d’ailleurs probablement la meilleure indication pour comprendre son programme : terrain sec et roulant plutôt que boue, pierriers ou descentes très techniques.
Le « gravel running » commence à intéresser les fabricants de chaussures
Cette zone située entre route et trail possède désormais un nom régulièrement employé par les marques et les médias spécialisés : le gravel running.
Le rapprochement avec le vélo est évident.
Comme pour le gravel cycliste, l’objectif n’est pas nécessairement de rechercher les terrains les plus techniques. Il s’agit plutôt de pouvoir changer de surface au cours d’une même sortie sans que le matériel devienne inadapté.
Pour un coureur, cela peut signifier quelques kilomètres d’asphalte avant de rejoindre une piste forestière, une voie agricole, un chemin blanc ou un sentier roulant.
Dans les faits, beaucoup de pratiquants courent évidemment de cette manière depuis longtemps sans avoir attendu qu’une nouvelle appellation apparaisse.
Ce qui change aujourd’hui, c’est surtout que les fabricants commencent à concevoir des chaussures spécifiquement autour de cet usage.
En résumé, la frontière entre running et trail devient de plus en plus difficile à tracer
La Blaze Blast pose finalement une question intéressante pour le marché de la chaussure de course.
À partir de quel moment quitte-t-on réellement le running pour faire du trail ?
Un coureur effectuant 15 kilomètres dont cinq sur route, huit sur des chemins et deux sur un sentier est-il parti courir ou faire du trail ? Pour son équipement, la question est loin d’être anecdotique.
Une chaussure routière peut manquer d’adhérence dès que le terrain se dégrade. À l’inverse, certains modèles de trail sont surdimensionnés pour courir essentiellement sur des pistes parfaitement roulantes.
C’est précisément dans cet espace que vient se placer la Blaze Blast.
ASICS ne propose donc pas une chaussure destinée à remplacer les modèles de trail techniques. La marque tente plutôt de répondre à toutes ces sorties pour lesquelles le coureur hésitait jusqu’à présent devant son placard entre sa paire de running et sa paire de trail.
Avec la Blaze Blast, la réponse d’ASICS est simple : ne plus forcément avoir à choisir.
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