L’Ultra-Trail du Mont-Blanc vient d’annoncer une nouvelle règle pour les coureurs traversant la réserve naturelle des Contamines-Montjoie, l’obligation d’utiliser une lampe frontale équipée d’un mode lumière rouge.
Cette mesure s’inscrit dans une volonté de mieux protéger les milieux naturels traversés par la course, en limitant les perturbations nocturnes sur la faune. Mais comment savoir si sa lampe frontale est conforme aux exigences, et quelles solutions existent pour s’assurer de respecter cette nouvelle règle ?
La lumière rouge c’est quoi ?
La lumière rouge est un mode d’éclairage présent sur certaines lampes frontales. Contrairement à la lumière blanche, elle utilise une longueur d’onde moins agressive pour l’œil humain et beaucoup moins perturbante pour la faune nocturne.
Son utilisation a plusieurs avantages. Elle limite le dérangement des animaux, elle évite l’éblouissement des autres personnes autour, et elle préserve mieux la vision nocturne du coureur.
En trail ou en randonnée, ce mode est souvent utilisé pour consulter une carte, marcher dans un camp ou progresser plus discrètement.
Comment savoir si sa frontale a une lumière rouge ?
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En regardant directement les LED de la lampe : s’il y a une LED rouge distincte à côté de la LED blanche, alors c’est ok. Si tout est blanc, c’est qu’il n’y a pas de vrai mode rouge. Exemple typique, la Petzl Actik Core a une petite LED rouge dédiée visible à l’avant.
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En testant les modes d’éclairage : en allumant la lampe et en cliquant plusieurs fois. Si on obtient une lumière rouge fixe ou clignotante c’est bon. Si on passe seulement à différentes intensités de lumière blanche, ce n’est pas bon.
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En regardant les boutons / icônes : certaines lampes ont un symbole rouge ou “RGB” et parfois un appui long active la lumière rouge.
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En vérifiant la fiche produit ou la notice : il faut chercher des mentions comme “red light”, “LED rouge”, ou “vision nocturne”. Par exemple le modèle Black Diamond Storm 500-R mentionne clairement LED rouge (et même verte/bleue).
Attention aux pièges
Ajouter un filtre rouge amovible à sa frontale n’est pas autorisé par l’organisation, il faut une vraie LED rouge.
UTMB précise également que la lumière rouge doit être à l’avant de la frontale. Certaines lampes trail puissantes (comme la Petzl Nao RL) ont une lumière rouge dans le dos pour être vu, mais pas à l’avant, elles ne font donc pas partie des modèles acceptés.
Quelques modèles de frontales avec lumière rouge, guide d’achat lampes frontales UTMB
Plusieurs marques proposent aujourd’hui des lampes compatibles avec ce type de fonctionnement. Sur l’UTMB, 2 lampes sont obligatoires dans le matériel demandé, mais seulement une des deux doit être dotée d’un faisceau lumineux rouge dirigé vers l’avant, et fonctionnel pendant la course.
Parmi les options fiables, on trouve :
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La Forclaz HL900, très bon compromis entre confort, stabilité et qualité d’éclairage. Le mode rouge est bien réparti.
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La Petzl Swift RL, lampe haut de gamme, compacte et très puissante
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La Petzl Actik Core, accessible et efficace. Un choix sûr pour ceux qui cherchent la simplicité.
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La Black Diamond Spot 400-R, robuste, fiable, avec un mode rouge correct pour une progression en montée.
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La Black Diamond Storm 500-R, robuste, étanche avec une bonne autonomie.
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La Petzl e+LITE, spéciale petits budgets. Equipée d’une puissante LED rouge elle permet d’être vu de loin et pendant longtemps. Ultra légère mais peu d’autonomie.
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La Nitecore NU25 ou NU30, très légères, elles sont intéressantes pour les minimalistes, mais plus limitée en puissance.
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La Ledlenser HF6R Core, polyvalente, elle se distingue par sa puissance élevée, sa robustesse et son système de mise au point réglable.
Ces modèles disposent d’un mode blanc puissant pour courir et d’un mode rouge activable selon les besoins.
Comment activer le mode lumière rouge ?
Le fonctionnement varie légèrement selon les marques, mais il a globalement le même principe.
Chez Petzl, un appui long ou un double clic sur le bouton principal permet de basculer vers le mode rouge (ou via un bouton dédié sur certains modèles).
Chez Black Diamond, passage en mode rouge par une pression prolongée ou un mode secondaire dans le cycle d’éclairage.
Chez Ledlenser, activation via un bouton latéral ou un changement de programme d’éclairage.
Dans la plupart des cas, un appui long permet un changement de mode, ou un cycle d’appuis permet de passer d’un éclairage blanc à faible, puis de faible à rouge.
On vous conseille de tester la manipulation avant la course, car le passage en mode rouge doit pouvoir se faire rapidement, même avec des gants ou dans le froid. Et pour être à l’aise le jour de la course, il peut être utile de faire des essais de nuit en amont, pour s’habituer à ce mode d’éclairage.
De mon point de vue, la décision d’imposer le port d’une lumière rouge sur 7 kilomètres ne vient pas directement de l’UTMB et il s’agit avant tout d’une exigence des gestionnaires de la réserve naturelle des Contamines-Montjoie, qui fixent des conditions strictes pour autoriser le passage des coureurs. Donc quoi qu’on en pense, qu’on soit d’accord ou pas avec cette nouvelle obligation, l’UTMB n’a donc pas vraiment d’autre choix que de s’y conformer et de trouver des compromis. Même si ces mesures peuvent sembler dérisoires au regard de l’impact global de l’événement, elles restent nécessaires pour que nous, coureurs, puissions continuer à rêver de participer un jour à l’UTMB.
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