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🎧 EcoTrail Paris, la fin de la hype des dossards
Les chiffres parlent d’eux mêmes : l’EcoTrail Paris 2027 se remplit beaucoup moins vite que le 2026
Force est de constater que l’EcoTrail Paris ne semble pas faire le plein des inscriptions aussi vite que l’année dernière.
Alors que le 45 km de la version printemps était réservé intégralement en quelques heures, tout comme la version 80 km, le succès ne semble pas si évident cette année.
Lassitude des coureurs, prix des dossards, stratégie de la double course gagnante, politique de naming ou manque de renouvellement de l’épreuve phare ? Essayons ensemble d’y voir plus clair et de comprendre ce qui semble être une mauvaise passe pour l’EcoTrail Paris.
La publication, côte à côte, des taux d’inscriptions au lendemain de l’ouverture des dossards pour 2025 et 2026 parle d’elle-même. En 2025, on était à 100% sur les épreuves phares des 45 et 80 km. On est en 2026 à respectivement 85% et 75%.
| Épreuve | J+1 ouverture 2025 | J+1 ouverture 2026 | Évolution |
|---|---|---|---|
| 45 km | 100 % | 85 % | -15 points |
| 80 km | 100 % | 75 % | -25 points |
Alors évidemment, de nombreux trails seraient déjà très satisfaits d’un tel résultat. Mais on le sait bien, les trails d’envergure nationale, et l’EcoTrail Paris en fait indéniablement parti, on a pris l’habitude ces dernières années de voir les dossards partir avec une vitesse qui défie l’entendement.
Ce n’est pas un jugement de valeur envers le trail ou son organisation, juste un constat que les dossards sont partis avec un peu moins d’empressement. Mais on ne doute pas que les % restants seront vite comblés dans les jours à venir.
Trois raisons expliquent ce résultat mitigé pour l’Ecotrail Paris
1) Organiser deux Ecotrail de Paris la même année c’était une erreur
Parce qu’il y a trop d’offres : les traileurs viennent de payer leur dossard à l’EcoTrail Printemps, ils n’allaient pas repayer en plus leur dossard à l’évènement historique d’automne
Face à des inscriptions qui partaient trop vite et à une liste d’attente qui grossissait, l’organisation a choisi d’ajouter une seconde date : l’édition automnale de l’EcoTrail Paris.
Ce qui semblait être une solution judicieuse, pour l’EcoTrail comme les autres grandes courses soumises au même problème, pourrait-il être au contraire la source du problème ?
On aurait imaginé que la file d’attente se serait naturellement reportée du printemps à l’automne, en plus de ceux pouvant se permettre de faire deux trails la même année. Lancer les inscriptions à peu d’intervalle, avec le prix des dossards en toile de fond, peut clairement freiner une partie du public qui ne peut pas s’aligner sur deux courses en si peu de temps
En faisant le choix d’ouvrir les réservations de l’automne 2026 avant celles du printemps 2027, il n’y a pas cet effet de report du trop plein du printemps. Au contraire, l’automne absorbe un public qui se serait tourné autrement vers la version de printemps.
Et voilà que l’on comprend partiellement pourquoi les réservations sont soldées ou moins rapidement cette année.
Mais ce n’est pas la seule explication.
Parce que les inscriptions aux évènements sont trop rapprochées et que le public confond encore les deux
Placer les ouvertures d’inscription à l’automne 2026 et au printemps 2027 est peut-être une source de confusion. Il s’agit de la première année de la version qui sera couronnée au mois d’octobre. Et l’on peut comprendre que cette nouvelle organisation ne permettait pas facilement de choisir la date d’ouverture des dossards.
Néanmoins, le public trail peut en avoir une lecture un peu brouillée. A moins de suivre régulièrement l’actualité trail, on peut manquer cette information de la course doublée. Donc, recevoir une première sollicitation à la fin du mois de mai, une date proche de la date habituelle des inscriptions, pour une date inhabituelle, puis recevoir quelques semaines plus tard une nouvelle date d‘inscription peut être déstabilisant.
Il suffit de lire les mails de la communication de OSE (l’organisateur) pour tout comprendre. Mais dans la pléthore de courriers électroniques reçus chaque jour, cette confusion est exactement le genre de message qui fait fuir le client.
2) Parce que l’EcoTrail est trop cher !
Le prix des dossards commence peut-être à atteindre un plafond. Il suffit de parcourir les réactions publiées sur les réseaux sociaux pour constater qu’un argument revient sans cesse : le tarif des inscriptions.
« Hors de prix », « totalement abusés », « pas donné », « le prix a de quoi décourager »…
Les commentaires se ressemblent et traduisent un malaise grandissant. Bien sûr, ces réactions ne constituent pas un sondage représentatif et de nombreux coureurs continuent de s’inscrire sans hésiter.
Mais elles montrent qu’une partie du public s’interroge désormais sur le rapport entre le prix demandé et l’expérience proposée. Dans un contexte où les dépenses liées aux loisirs sportifs augmentent, il est possible que certains traileurs commencent tout simplement à arbitrer davantage leurs inscriptions. L’EcoTrail n’est sans doute pas le seul concerné par cette évolution.
3) Parce que le contexte climatique est peu favorable aux inscriptions
Il existe également un élément extérieur qu’il ne faut pas négliger. Les inscriptions de l’EcoTrail Paris printemps 2027 ont ouvert en pleine deuxième vague de canicule précoce qui frappe la France. Au moment où les coureurs devaient se projeter sur leur saison, beaucoup cherchaient surtout à adapter leurs entraînements aux fortes chaleurs, voire à les annuler.
Depuis plusieurs semaines, les épisodes de chaleur extrême se succèdent et une troisième vague est déjà annoncée à brève échéance. Dans ce contexte, il devient plus difficile de se motiver, de préparer sereinement un objectif printanier et de sortir plusieurs centaines d’euros pour une inscription plusieurs mois à l’avance.
Il ne s’agit évidemment pas de la seule explication, mais ce contexte climatique exceptionnel a probablement joué un rôle dans le rythme des inscriptions. Lorsqu’une grande partie des coureurs subit déjà des entraînements écourtés, des horaires décalés ou des courses annulées, l’envie de planifier la saison suivante peut naturellement passer au second plan.
Infographie et tableau comparatif explicatifs du taux de remplissage de l’EcoTrail Paris 2027 au lendemain de l’ouverture des inscriptions
| Cause envisagée | Pourquoi cela peut freiner les inscriptions | Impact estimé |
|---|---|---|
| Deux EcoTrail la même année | Une partie des coureurs a déjà acheté un dossard pour la version automnale ou ne souhaite pas financer deux EcoTrail en quelques mois. | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| Calendrier des inscriptions trop rapproché | Le changement de calendrier et la coexistence de deux éditions peuvent créer de la confusion chez les coureurs qui suivent l’actualité de manière occasionnelle. | ⭐⭐⭐☆☆ |
| Prix des dossards | Les tarifs élevés reviennent régulièrement dans les commentaires. Certains coureurs semblent désormais arbitrer davantage leurs dépenses. | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| Canicule exceptionnelle | L’ouverture des inscriptions est intervenue pendant une deuxième vague de chaleur, alors qu’une troisième était déjà annoncée. Beaucoup de coureurs avaient davantage la tête à adapter leur entraînement qu’à réserver une course pour 2027. | ⭐⭐⭐☆☆ |
| Contexte général du trail | Après plusieurs années de ventes éclair, le marché semble progressivement revenir à un rythme plus normal, avec des décisions d’achat moins impulsives. | ⭐⭐⭐☆☆ |
En résumé, il faut s’en inquiéter car OSE, l’organisateur de l’EcoTrail Paris est maintenant aussi celui du marathon de Paris.
Dans le fond, un trail qui ne fait pas le plein le premier jour, il ne faut pas s’en plaindre. Cela donne de la respiration, cela permet d’envisager plus sereinement son calendrier, et de ne pas sentir pris pour une vache à lait.
L’EcoTrail Paris, automne comme printemps, finira bien par être complet, ou presque, et donc une édition réussie de plus.
Mais ce ralentissement de la hype autour de l’EcoTrail soulève tout de même des questions sur la stratégie employée par OSE pour donner accès à ses courses. Parce que OSE, ce n’est plus aujourd’hui l’EcoTrail Paris et quelques autres courses de la région parisienne. Il est aussi l’organisateur (pour la partie sportive) du Marathon de Paris dès l’édition 2027.
Et là, avec un premier Marathon de Paris après l’ère ASO, la marge d’erreur se réduit à peau de chagrin. L’aura internationale et le prestige du 42 km parisien ne peuvent pas être mis en péril par une entreprise qui agirait de façon maladroite.
Sources
- Publication 2025 au lendemain de l’ouverture des inscriptions
https://www.instagram.com/p/
- Publication pour l’édition automne 2026
https://www.instagram.com/p/
- Publication pour l’édition printemps 2027
https://www.instagram.com/p/
