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🎧 Depuis le 15 janvier 2026, les coureurs majeurs qui ne disposent pas d’une licence FFA permettant de participer aux compétitions doivent obtenir un Pass Prévention Santé (PPS) pour s’inscrire à un trail ou à une course sur route en France. Ce document coûte cinq euros et reste valable un an.
Mis en place par la Fédération française d’athlétisme, ce dispositif succède au parcours gratuit qui a remplacé le certificat médical en 2024. En deux ans, le PPS concentre plusieurs débats : absence d’examen médical, passage au payant, rôle de la fédération et informations officielles contradictoires.
Pour les traileurs, le PPS devient une étape habituelle de l’inscription, au même titre que le choix du format ou le paiement du dossard. Pourtant, derrière ce numéro à renseigner, le dispositif change de nom, de durée et de modèle économique. Son histoire explique une partie de la défiance qu’il suscite aujourd’hui.
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En 2024, le PPS remplace le certificat médical par une démarche numérique
La FFA lance le Parcours Prévention Santé sur certaines épreuves dès janvier 2024. Le déploiement s’étend progressivement à partir d’avril, puis se généralise au 1er septembre pour les participants majeurs sans licence reconnue par le règlement des courses concernées.
Le principe consiste à remplacer le certificat médical demandé à l’inscription par une démarche de sensibilisation en ligne. Le participant prend connaissance des risques liés à la pratique sportive, des précautions à respecter et des situations qui doivent conduire à consulter. Il obtient ensuite une attestation, gratuite et valable trois mois.
Ce changement transforme la porte d’entrée administrative vers les compétitions. L’inscription peut désormais être validée sans consultation médicale préalable au titre du PPS. Le dispositif mise sur l’information du pratiquant et sa capacité à identifier les raisons de demander un avis médical.
C’est aussi sa première limite : suivre un parcours de prévention ne permet pas de connaître précisément son état de santé.
En novembre 2025, les cinq euros cristallisent la contestation
Le 14 novembre 2025, la FFA annonce une nouvelle évolution. Le Parcours Prévention Santé doit devenir un Pass Prévention Santé, proposé à cinq euros par an, avec une assurance responsabilité civile et des contenus supplémentaires.
La polémique porte autant sur le principe que sur le montant. Une formalité gratuite devient une contribution obligatoire pour les non-licenciés souhaitant participer aux compétitions concernées.
Dans le trail, où de nombreux amateurs pratiquent en dehors des clubs fédéraux, cette évolution soulève une question : quelle contrepartie concrète justifie ce paiement supplémentaire ?
La concertation avec les organisateurs et la volonté de la fédération de renforcer sa place dans le running alimentent également le débat. Dans notre éditorial de novembre 2025, nous interrogeons cette stratégie et son articulation avec un écosystème déjà animé par les associations, les bénévoles, les entraîneurs et les médias spécialisés.
Le 15 janvier 2026, le Pass payant entre en vigueur
La réforme devient effective le 15 janvier 2026. Le nouveau PPS coûte cinq euros et reste valable douze mois à compter de sa délivrance. Les attestations réalisées avant la bascule conservent leur ancienne validité de trois mois.
Pour un traileur qui enchaîne plusieurs courses, l’allongement de la durée évite de renouveler la démarche chaque trimestre. Un même Pass peut servir sur plusieurs épreuves pendant sa période de validité, sous réserve de respecter leurs règlements.
Cette simplification accompagne toutefois la disparition de la gratuité. Le sujet arrive jusqu’au Sénat : une question parlementaire publiée le 15 janvier porte sur le nouveau paiement et ses conséquences pour l’accès à la course à pied.
Le désaccord dépasse donc les seuls commentaires de coureurs. Il concerne la manière de financer et d’organiser l’accès aux compétitions populaires.
Les difficultés financières de la FFA nourrissent les interrogations
Au printemps 2026, les débats autour des finances fédérales donnent une nouvelle dimension à la contestation.
Dans un éditorial publié le 15 mai, u-Trail revient sur les rapprochements effectués entre les difficultés financières de la FFA, le passage au PPS payant et l’enquête concernant la gestion fédérale.
La question de l’utilisation des recettes devient centrale : quelle part finance la prévention, l’assurance et les services proposés aux coureurs ?
Aucun lien direct entre l’enquête financière et la création du PPS payant n’est établi. Une enquête ne constitue pas davantage une reconnaissance de culpabilité. La critique du modèle économique du Pass doit donc rester distincte des éventuelles responsabilités examinées par la justice.
En septembre 2026, même la communication officielle s’emmêle
Le 10 septembre, u-Trail relève une nouvelle incohérence : une communication du ministère des Sports mentionne encore une attestation valable trois mois, alors que le nouveau Pass est valable un an. Notre article sur cette contradiction
Les conditions générales de la FFA fixent bien sa durée à douze mois et son prix à cinq euros.
Les trois mois correspondent à l’ancien parcours. La contradiction relevée ne démontre donc aucun changement de règle : elle révèle une confusion entre les versions du dispositif.
Pour les coureurs, cette communication brouillée complique une démarche présentée comme une simplification. Pour les organisateurs, elle ajoute des explications à fournir au moment des inscriptions.
En résumé, le débat essentiel reste celui de la protection médicale
Au-delà de son prix, le PPS pose une question plus importante : que permet-il réellement de prévenir ?
Le parcours sensibilise aux risques et peut encourager une consultation. Il ne comprend aucun examen clinique, aucun électrocardiogramme et aucune épreuve d’effort. Il ne permet donc pas, à lui seul, de dépister une maladie cardiaque. Sa définition fédérale relève de l’information et de la prévention.
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