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Organisé dans le sud de la Suède, le Kullamannen est une course du circuit UTMB World Series. Son parcours traverse notamment la péninsule de Kullaberg, avec des portions de sentiers techniques et de longues sections plus roulantes. Les participants disposent de 32 heures pour rejoindre l’arrivée.
Cette édition possède une importance particulière pour Casquette Verte. Présent pour la cinquième année consécutive, il ne vient pas uniquement chercher un classement : il poursuit un objectif personnel préparé depuis plusieurs saisons.
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Pourquoi le Kullamannen 2026 est si important pour Casquette Verte
Son objectif principal : décrocher la chevalière de diamant
Alexandre Boucheix entretient une relation particulière avec cette course suédoise. Depuis 2022, il revient chaque année sur le Kullamannen, avec quatre arrivées consécutives à son actif.
Il a remporté l’épreuve en 2022, terminé deuxième en 2023, puis bouclé l’édition 2024 à la 69e place. En 2025, il avait de nouveau pris la deuxième place.
Cette régularité peut lui permettre de décrocher une récompense emblématique de l’événement : la Diamond Ring, une chevalière de diamant attribuée aux coureurs ayant terminé cinq éditions du 100 miles.
Pour Casquette Verte, franchir la ligne d’arrivée en 2026 signifierait donc valider cinq Kullamannen consécutifs et atteindre un objectif qu’il poursuit depuis plusieurs années.
Il souhaite également aider un traileur malvoyant
Mais cette cinquième participation comporte un deuxième enjeu.
Alexandre Boucheix a annoncé vouloir accompagner Nico, un traileur malvoyant engagé sur son premier 100 miles.
Le projet prévoit que Casquette Verte dispute d’abord sa propre course, avant de rejoindre Nico sur le parcours pour participer à son guidage, si les circonstances le permettent.
Il doit donc trouver un équilibre entre sa propre performance, sa cinquième arrivée et son engagement auprès d’un autre coureur.
Pour cette raison, son résultat au Kullamannen ne résumera pas à lui seul l’importance de ce week-end.
Le récit de sa course : une remontée progressive jusqu’à la 4e place
Un départ dans le groupe de tête, sans chercher immédiatement les premières places
Le départ du 168 km a été donné vendredi 30 octobre à 18 h, heure française.
Au premier point de contrôle de Mölle, situé au km 11,8, Alexandre Boucheix passe en 8e position après 52 min 31 s de course.
À Kullens Fyr, au km 27,1, il figure à la 9e place, avec un temps cumulé de 2 h 13 min 08 s.
Il remonte ensuite au 7e rang au deuxième passage à Mölle, après 31,7 km, avant de repasser 8e à Svanshall, au km 45,1.
Ces premiers pointages montrent un coureur installé parmi les dix premiers, mais dont le classement évolue encore au fil des kilomètres.
À partir du km 66, Casquette Verte commence à gagner des places
À Råbocka, au km 66, le Français pointe en 7e position avec un temps de 5 h 51 min 58 s.
Il poursuit sa progression jusqu’à Stora Hult, au km 84, atteint samedi à 1 h 39. Il occupe alors la 6e place après 7 h 39 min 55 s d’effort.
La suite confirme cette remontée.
Entre Stora Hult et Båstad, Alexandre Boucheix parcourt 31,8 km en 3 h 12 min 08 s. Sur cette portion, sa vitesse moyenne est d’environ 9,9 km/h.
Il gagne surtout deux positions supplémentaires.
À Båstad, au km 115,8, Casquette Verte est désormais 4e
🔴 4 h 52 – Casquette Verte remonte à la 4e place !
115,8 km parcourus sur 168 km, soit 69 % de la course.
Au passage de Båstad, Alexandre Boucheix affiche un temps cumulé de 10 h 52 min 03 s. Il occupe désormais le 4e rang du classement général masculin.
Le Finlandais Juuso Simpanen mène la course avec un temps de 10 h 07 min 43 s au même point de contrôle, soit 44 min 20 s d’avance sur le Français.
Pierre Bonef est deuxième en 10 h 21 min 50 s, devant Baptiste Derouin, troisième en 10 h 36 min 13 s.
Casquette Verte se trouve donc à 15 min 50 s de la troisième place au dernier pointage.
Cette progression est notable : après avoir occupé la 9e place au km 27,1, il est revenu progressivement jusqu’au 4e rang, sans que les données de suivi ne montrent de chute durable dans le classement.
Il lui reste désormais 52,2 km à parcourir.
En résumé, à quelle heure Casquette Verte peut-il arriver sur le Kullamannen ?
Après son passage à Båstad, le prochain point de contrôle annoncé est Glimminge, au km 134,5.
Le suivi de course affichait une estimation de passage à 6 h 47, heure française. Il s’agit d’un horaire prévisionnel, qui peut évoluer en fonction du rythme du coureur.
Il devra ensuite poursuivre vers Hovs Hallar, au km 151,8, avant de rejoindre l’arrivée à Båstad, au km 168.
Sur la base de son allure entre le km 84 et le km 115,8, une arrivée autour de 10 h à 10 h 30 ce samedi 31 octobre est envisageable.
Cette estimation est un calcul indicatif, et non une heure d’arrivée officiellement communiquée. Elle suppose que Casquette Verte conserve une vitesse proche de celle observée sur son dernier tronçon.
À ce stade, il reste encore plus de 50 km à couvrir et le classement peut évoluer.
Mais après une nuit de course, Alexandre Boucheix est toujours aux avant-postes. Son objectif de cinquième arrivée sur le Kullamannen reste bien engagé.
Sources
- Kullamannen by UTMB – Parcours officiel 2026 ; Kullamannen – Récompenses des finishers ;
- uTrail – Les objectifs de Casquette Verte pour 2026 ;
- captures d’écran du suivi de course, points de contrôle du 30 et du 31 octobre 2026.
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Auteur : Axelle Anne, est la fondatrice de la redac. Dans le web depuis 1998, elle a fondé de nombreux sites et s’est mise au trail en 2010. Anti-conformiste et sans langue de bois, elle a contribué à faire sortir le trail de sa niche pour magazine plan plan pour en faire un sport grand public. Depuis 2025, elle assiste impuissante aux dérives du trail.Vous pouvez contacter Axelle Anne par MP sur FB ou regarder ses vidéos YouTube.
