GPS : les Fenix 8 sont vraiment les meilleures montres de trail Garmin

montre Garmin Fenix

Est-ce que les Fenix sont la crème de la crème de chez Garmin ? Constituent-elles la quintessence de la montre de sport ? Ne faisons pas trop durer le suspense, et répondons par l’affirmative. Oui, c’est ce qui se fait de mieux.

montre Garmin Fenix – D’abord, et ça ne trompe pas, c’est de ce modèle qu’ont émergé d’autres gammes « satellites », telles que les Enduro, les Tactix, les Epix…). Par exemple, l’Enduro (je parle de celle-ci car je la connais un peu mieux) est une Fenix avec une orientation particulière pour l’ultra (d’où une autonomie et une résistance plus importantes).

montre Garmin Fenix : complètes, technologie, autonomie

Elles sont les plus complètes en ce sens qu’elles constituent le meilleur compromis entre activité sportive (même poussée à l’extrême) et utilisation quotidienne (avec un usage plus orienté Lifestyle). De plus, entre la cartographie, le GPS double-fréquence et le boîtier en titane, c’est un véritable petit bijou de technologie.

Alors oui, on peut s’émouvoir du fait qu’elle n’a pas d’écran AMOLED, contrairement au Forerunner récentes. L’aura-t-on sur la Fenix 8 ? C’est possible.

Avec plusieurs types de modèles (Solar et non-Solar), des tailles diverses (rien que sur le dernier modèle, vous avez la 7S, la 7 et la 7X), l’ergonomie est hyper bien faite. Et si l’on ajoute à cela une très bonne autonomie (du moins avec la version Solar), alors on a de quoi aller se faire de sacrées aventures.

Depuis la sortie de la Fenix 8, Garmin a confirmé son orientation vers le haut de gamme trail et outdoor.

Garmin a intégré pour la première fois un écran AMOLED en option, tout en conservant une version Sapphire Solar pour les puristes de l’autonomie.
La Fenix 8 bénéficie aussi du GPS multi-bandes, de la technologie SatIQ pour optimiser la précision sans sacrifier la batterie, et d’une cartographie TopoActive plus fluide.

Pour les traileurs, la fonction PacePro a été encore améliorée, et la gestion de l’altitude en mode course est plus fine.

En clair, la Fenix 8 conserve tout ce qui a fait la légende de la gamme, tout en ajoutant ce qui lui manquait face à la concurrence… à condition d’y mettre le prix.

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