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Ces traileurs qui refusent de prendre l’avion : un engagement Ă©cologique fort
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Antoine Charvolin, un exemple de traileur éco-responsable, il refuse le « trail avion »
De plus en plus de traileurs s’interrogent sur l’impact Ă©cologique de leur pratique sportive, notamment en matiĂšre de transport. Parmi eux, Antoine Charvolin, ingĂ©nieur et traileur, a choisi de limiter ses dĂ©placements en avion, conscient de l’empreinte carbone Ă©levĂ©e que cela implique. Bien que des courses prestigieuses aux Ătats-Unis le tentent, il privilĂ©gie pour l’instant les compĂ©titions en Europe. « Lâavion est ce quâil faut Ă©viter en priorité », explique-t-il, ajoutant que chaque voyage transatlantique reprĂ©sente une Ă©mission de COâ qu’il estime difficilement justifiable dans une dĂ©marche Ă©cologique.
Un choix entre passion et responsabilité
ClassĂ© 13e Ă la CCC cette annĂ©e, Charvolin est loin d’ĂȘtre un traileur amateur. En tant qu’athlĂšte de haut niveau, il doit souvent choisir entre ses ambitions sportives et son engagement Ă©cologique. « Certaines courses me font rĂȘver, mais je refuse les invitations si cela implique un aller-retour en avion », confie-t-il. Cette annĂ©e encore, il a dĂ©clinĂ© des invitations pour des courses prestigieuses aux Ătats-Unis, privilĂ©giant un impact carbone minimal.
Une prise de conscience partagée dans le milieu du trail
Antoine Charvolin n’est pas seul dans cette dĂ©marche. Des figures emblĂ©matiques du trail, comme Kilian Jornet ou Xavier ThĂ©venard, ont eux aussi adoptĂ© des comportements visant Ă rĂ©duire leur empreinte Ă©cologique. Kilian Jornet, en particulier, est trĂšs vocal sur le sujet, affirmant que la rapiditĂ© du rĂ©chauffement climatique affecte directement les paysages quâil arpente depuis des annĂ©es. Lors d’une rĂ©cente traversĂ©e des Alpes, il a Ă©tĂ© frappĂ© par la fonte des neiges et le recul des glaciers, des phĂ©nomĂšnes quâil observe de plus en plus frĂ©quemment.
Un avenir plus durable pour le trail ?
Pour les traileurs, concilier performance sportive et conscience environnementale est un dĂ©fi de taille. Certains, comme Charvolin, envisagent de limiter leurs dĂ©placements ou de maximiser leurs sĂ©jours Ă l’Ă©tranger pour rĂ©duire l’impact des vols. PlutĂŽt que dâeffectuer des allers-retours frĂ©quents, ils privilĂ©gient un sĂ©jour prolongĂ© pour donner un sens Ă chaque dĂ©placement. Une solution qui pourrait inspirer d’autres coureurs Ă adopter une approche plus durable.
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source : ici
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crédit photo : utrail