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Véritable rendez-vous de fin de saison pour les amoureux de course à pied, la SaintéLyon s’apprête à célébrer sa 72ème édition. Mais cette année, les organisateurs ont décidé de changer les habitudes des coureurs. Entre portions inédites, retours aux sources et dénivelé revu à la hausse, le tracé 2026 promet du spectacle. Regardons de plus près ce parcours qui s’annonce mémorable.
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La SaintéLyon – C’est quoi exactement ?
Considérée comme la doyenne des courses et véritable monument du trail nocturne français, la SaintéLyon relie Saint-Étienne à Lyon dans la nuit de fin novembre. Pour sa 72ème édition, cette épreuve mythique propose un défi combinant froid, nuit, sentiers et bitume. C’est une course incontournable où des milliers de coureurs traversent les monts du Lyonnais.
Les chiffres clés de l’édition 2026
Cette année, le tracé a été remanié pour proposer de nouvelles difficultés mais aussi de la nouveauté aux habitués du parcours :
– Distance : 80 km
– Dénivelé positif : 2 500 m D+
– Revêtement : 70 % de sentiers et 30 % de bitume
– Nouveauté : 40 % du parcours est renouvelé par rapport à l’édition 2025, incluant 7 km de sentiers totalement inédits.
Décorticage du parcours étape par étape
1. Le départ et la première montée (km 0 à km 17)
Après le départ depuis Saint-Etienne, les 10 premiers kilomètres se feront comme d’habitude sur le bitume, ce qui permet d’étirer le peloton.
La première nouveauté par rapport au tracé 2025 sera ici, avec l’apparition d’une montée de 4 km à travers Valfleury.
Arrivée au 1er ravitaillement à Saint-Christo-en-Jarez (km 17). Vous aurez déjà accumulé 600 m de D+ et il est impératif d’arriver frais à ce premier point d’étape.
2. Au cœur de la nuit avec une section inédite (km 17 à km 32)
Dès la sortie du ravitaillement, vous attaquerez une montée courte mais raide comprenant un passage à 13 %.
Il y aura ensuite un enchaînement de montagnes russes entre montées et descentes à travers les monts.
C’est ici que se trouve la portion inédite avec 7 km de sentiers jamais empruntés, même pour les plus fidèles de l’épreuve.
Au ravitaillement 2, à Sainte-Catherine (km 32), vous aurez effectué quasiment la moitié du dénivelé total (1 200 m de D+ enregistrés).
3. Le point culminant et le retour d’une section mythique (km 32 à km 46)
Au Signal de Saint-André (km 42), vous passerez au point le plus haut du parcours, à 934 m d’altitude, avec 1 600 m de D+ au compteur. Cette section emblématique fait son grand retour cette année. Le plus gros du dénivelé positif est désormais derrière vous !
Ensuite, il y aura une belle descente vers le 3ème ravitaillement, à Saint-Genoux – Le Camp (km 46).
4. Le retour aux origines et la portion finale (km 46 à km 80)
A Saint-Genoux à Soucieu-en-Jarrest (km 60), il y aura un changement par rapport à 2025 avec la réintégration du tracé d’origine. Vous arriverez ensuite au ravitaillement de Soucieu-en-Jarrest (avec 2 000 m de D+ cumulés).
Le dernier ravitaillement avant l’arrivée se situe à Chaponost (km 67). Il sera accessible après une grosse montée raide. Pas de changement ensuite sur la fin de parcours.
L’aqueduc de Beaunant (km 74) sera toujours au programme, 6 km avant l’arrivée.
Il y aura ensuite une dernière difficulté, une ultime bosse qui pourra vous achever. Elle se décompose en 2 morceaux dont on n’en voit jamais le bout. L’arrivée à Lyon se fera ensuite sur du bitume et sans difficulté à part celle de la fatigue accumulée.
Analyse et conseils de préparation
Le parcours 2026 s’annonce plus piégeux que d’habitude. Avec un dénivelé revu à la hausse et une succession de montagnes russes, la gestion de l’effort sera la clé pour arriver au bout du parcours sans être trop en difficulté.
Il faudra avoir une bonne gestion de course, partir très tranquillement sur les premiers kilomètres de bitume et la montée de Valfleury. Garder du jus pour la deuxième moitié de course sera essentiel si vous ne voulez pas vous fatiguer les jambes trop tôt.
Côté entraînement, et pour encaisser le profil casse-pattes de cette édition, axez vos séances sur l’alternance de rythmes en montée et en descente. Travaillez les enchaînements rapides pour habituer vos cuisses aux changements de pente qui s’enchainent.
En résumé, cette 72ème édition de la SaintéLyon s’annonce comme un grand cru !
Si l’organisation annonce un parcours renouvelé à 40%, il s’agit surtout d’un mélange judicieux des sections historiques qui sont réintégrées au parcours, de passages patrimoniaux et d’une portion totalement inédite de 7km. Ce tracé 2026 promet d’être aussi exigeant qu’excitant, avec un dénivelé total plus élevé que sur les dernières éditions. Préparez vos jambes, vos frontales, et surtout, gérez votre allure !
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Auteur : Marta, est l’ultra sportive de l’équipe. Mère de 4 enfants, elle est déjà finisher de l’UTMB. Traileuse au sens puriste, elle évolue dans un univers montagneux.
