Course Marseille-Cassis : pourquoi autant de grands noms du trail vont courir les 20 km dimanche

Vous aimez notre contenu ?

Ajoutez u-Trail à vos
sources préférées Google

🎧 La 47e édition de Marseille-Cassis doit réunir près de 20 000 coureurs ce dimanche 25 octobre 2026, sur les 20 kilomètres reliant Marseille à Cassis par le col de la Gineste.

Écouter le résumé de l’article — Durée totale : 0:52

Sommaire

Malgré les tensions sociales et les incertitudes liées aux manifestations annoncées samedi 24 octobre, la course est toujours maintenue. Parmi les athlètes attendus figurent des spécialistes internationaux de la route, mais aussi plusieurs grands noms du trail français : Anthony Felber, Quentin Meyleu, Martin Kern, Mahauld Granier Becker ou encore Laure Desmurs. Une présence qui interroge : pourquoi ces athlètes habitués aux sentiers viennent-ils se confronter aux spécialistes du bitume ?

Lampes frontales en promotion sur i-run

liens affiliés

Petzl Iko Core

-37%

-37%
COMMANDEZ SUR I-RUN
MAINTENANT

🔦 Voir toutes les lampes frontales sur i-Run →

Marseille-Cassis maintenue dimanche, mais personne ne sait encore comment se déroulera le week-end

À deux jours du départ, Marseille-Cassis est toujours programmée dimanche 25 octobre à 9 heures, au pied du stade Vélodrome.

Les organisateurs ont confirmé le maintien de l’épreuve dans un communiqué publié le 20 octobre, après les violences urbaines qui ont marqué le précédent week-end à Marseille.

Mais la situation reste incertaine.

Une nouvelle journée de mobilisation est annoncée samedi 24 octobre, et les autorités ont adopté des mesures exceptionnelles pour prévenir de nouveaux débordements. Les manifestations sont notamment interdites dans les Bouches-du-Rhône.

Les restrictions annoncées sur les transports en commun ont également compliqué l’organisation des participants. Dans une communication publiée le 22 octobre, les organisateurs invitaient les coureurs à récupérer leur dossard dès vendredi, plutôt que d’attendre samedi, dernière journée de retrait au Parc Chanot.

La situation des transports a toutefois évolué ce vendredi 23 octobre : des informations locales font état du retrait de la suspension générale initialement annoncée pour samedi. Des adaptations de circulation demeurent possibles et les participants doivent vérifier les communications des autorités et des transporteurs avant de se déplacer.

Dimanche, les lignes de cars 68 et 78 ne fonctionneront pas, en raison notamment de Marseille-Cassis et du match de football OM-Le Havre. En revanche, les navettes spéciales pour les coureurs et le dispositif de trains ZOU restent annoncés.

Tout dépendra donc aussi du déroulement de la journée de samedi.

De nouveaux incidents pourraient conduire les autorités à adapter leur dispositif de sécurité, même si aucune annulation de la course n’est annoncée à ce stade.

Les favoris de Marseille-Cassis 2026 : Muhitira, Kiprotich, Navarro et Mélody Julien

Sur le plan sportif, la compétition promet une nouvelle confrontation entre des athlètes internationaux possédant d’excellentes références chronométriques.

Chez les hommes, le Rwandais Félicien Muhitira fait partie des favoris

Vainqueur de Marseille-Cassis en 2024 en 1 h 01 min 38 s, il connaît les particularités du parcours et tentera de décrocher une deuxième victoire.

Le Kényan Gilbert Kipkosgei Kiprotich possède pour sa part une référence annoncée de 58 min 27 s sur semi-marathon et de 27 min 43 s sur 10 kilomètres. Sur le papier, il est l’un des coureurs les plus rapides du plateau.

Mais les Français auront également leurs chances

Nicolas Navarro sera particulièrement attendu à domicile. Licencié au SCO Sainte-Marguerite, il possède un record de 2 h 05 min 52 s sur marathon et connaît parfaitement cette course, où il avait terminé troisième en 2023.

Alexis Miellet, champion d’Europe du 3 000 mètres steeple en 2024, et Louis Gilavert figurent également parmi les athlètes annoncés.

Chez les femmes, Mélody Julien tentera de faire mieux que sa deuxième place de 2025. Elle avait alors bouclé les 20 kilomètres en 1 h 07 min 16 s.

Elle devra notamment affronter Fadouwa Ledhem, Lucy Macharia, Sarah Hasni ou encore Manon Coste.

Si les spécialistes de la route partent avec de solides arguments chronométriques, le parcours pourrait également convenir à des athlètes issus d’autres disciplines.

Et c’est précisément ce qui explique la présence de plusieurs traileurs.

Anthony Felber, Quentin Meyleu, Martin Kern : qui sont les traileurs annoncés à Marseille-Cassis ?

La liste des athlètes annoncés pour cette 47e édition fait apparaître plusieurs spécialistes reconnus du trail et de la course en montagne. Mais derrière ces noms se cachent des parcours sportifs très différents, souvent bien plus riches que leurs seuls index UTMB.

Anthony Felber, dixième de la CCC 2026

Anthony Felber est loin d’être un inconnu dans le monde du trail. Né en 1997, licencié au Chamonix Mont-Blanc Marathon et membre du team Brooks, il possède un palmarès mêlant trail, course de montagne et compétitions sur route.

Son résultat le plus marquant cette saison est sa dixième place à la CCC 2026, l’épreuve d’environ 100 kilomètres de l’UTMB Mont-Blanc, bouclée en 11 h 06 min 39 s.

En août, il avait également terminé 18e de Sierre-Zinal, l’une des grandes classiques internationales de la course en montagne.

Mais Anthony Felber possède aussi de véritables références sur route. En 2025, il avait couru le semi-marathon de Barcelone en 1 h 06 min 08 s et le marathon de Paris en 2 h 23 min 04 s. En février 2026, il a également réalisé 14 min 38 s sur 5 kilomètres à Cannes.

Ces résultats illustrent sa polyvalence : Felber est capable de courir plus de onze heures sur les sentiers alpins, tout en affichant un niveau solide sur route.

Marseille-Cassis représente donc pour lui un changement de format considérable, mais certainement pas une découverte de la compétition routière.

Quentin Meyleu, champion de France de course verticale 2026

Quentin Meyleu possède un palmarès qui en fait l’un des spécialistes français les plus intéressants à suivre sur Marseille-Cassis.

Licencié au Clermont Auvergne Athlétisme, il a remporté en mai 2026 le titre de champion de France de course verticale, avant de décrocher la deuxième place du championnat de France de course en montagne.

Un mois plus tard, aux championnats d’Europe organisés en Slovénie, il a terminé quatrième de l’épreuve verticale, à proximité immédiate du podium individuel. Il a également obtenu la médaille d’argent par équipes.

Ces résultats s’ajoutent à plusieurs sélections en équipe de France depuis 2023, notamment aux championnats du monde de course en montagne.

Meyleu possède aussi une véritable vitesse sur route, avec 29 min 17 s sur 10 kilomètres en 2025.

En 2026, il a notamment terminé cinquième des championnats de France de trail court et neuvième du 23 km du Marathon du Mont-Blanc.

Sa présence sur Marseille-Cassis est particulièrement intéressante : il fait partie des athlètes annoncés qui possèdent à la fois des références internationales en montée et un chrono de moins de trente minutes sur 10 kilomètres.

Martin Kern, cinquième de la Diagonale des Fous et ancien licencié du SCO Sainte-Marguerite

Martin Kern possède une histoire particulière avec Marseille.

Né à Puyricard, dans les Bouches-du-Rhône, en 1988, il a été licencié au SCO Sainte-Marguerite Marseille entre 2004 et 2006, le club à l’origine de Marseille-Cassis.

Aujourd’hui membre d’Écrins Trail Running, il est surtout connu pour ses performances sur les trails longs et les ultras techniques.

Sélectionné en équipe de France pour les championnats du monde de trail 2022 en Thaïlande, il y avait terminé quinzième de l’épreuve longue.

En 2024, il a réalisé une performance importante en prenant la cinquième place de la Diagonale des Fous, après environ 175 kilomètres et plus de 10 000 mètres de dénivelé positif.

En 2026, il a notamment remporté la Trans’Écrins et terminé deuxième du Grand Raid 73, avant de se classer quatrième du format 110 km de la Restonica et quatrième du Parcours des Crêtes de l’Échappée Belle.

Autre information intéressante : Martin Kern connaît déjà Marseille-Cassis en compétition.

La Fédération française d’athlétisme recense notamment 1 h 12 min 30 s en 2023 et 1 h 12 min 38 s en 2025 sur cette épreuve.

Il ne vient donc pas découvrir la Gineste. Pour lui, Marseille-Cassis s’inscrit dans un parcours sportif qui relie ses racines provençales et sa carrière de traileur de haut niveau.

Mahauld Granier Becker, victorieuse du Trail des Étoiles en 2026

Mahauld Granier, également citée sous le nom de Mahauld Granier Becker dans les présentations du plateau de Marseille-Cassis, est licenciée au SCO Sainte-Marguerite Marseille.

Son parcours sportif associe trail et course sur route.

En août 2026, elle a notamment remporté le 21 km du Trail des Étoiles, une épreuve de montagne organisée dans les Hautes-Alpes, en 2 h 19 min 51 s.

Plus récemment, le 27 septembre 2026, elle a couru les 10 kilomètres de Tours en 36 min 04 s, se classant septième féminine.

Ces deux performances à quelques semaines d’intervalle illustrent sa capacité à évoluer sur des terrains très différents.

Elle connaît également l’univers de l’ultra-trail, avec des résultats enregistrés sur des épreuves de longue distance.

À Marseille-Cassis, elle retrouvera les couleurs du SCO Sainte-Marguerite, club organisateur de la course.

Laure Desmurs, une traileuse capable de courir le marathon en 2 h 52

Laure Desmurs est probablement l’un des exemples les plus parlants de la complémentarité entre trail et route.

Licenciée à Écrins Trail Running, elle possède une longue expérience de l’athlétisme, avec des résultats enregistrés depuis le milieu des années 2000.

En 2022, elle avait obtenu une deuxième place dans sa catégorie d’âge aux championnats de France de trail organisés lors de la Pastourelle, sur le parcours de 32 kilomètres.

Il faut donc préciser que son titre de vice-championne concernait sa catégorie, et non le classement féminin scratch.

Mais elle possède également un niveau remarquable sur route.

Le 12 avril 2026, elle a bouclé le marathon de Paris en 2 h 52 min 20 s, au temps réel, terminant 32e féminine.

Quelques semaines auparavant, elle avait réalisé 1 h 20 min 53 s sur le semi-marathon de Bourg-en-Bresse.

Sa présence à Marseille-Cassis n’a donc rien d’une reconversion improvisée vers le bitume : la route fait depuis longtemps partie intégrante de sa pratique sportive.

Et Alix Noblat ?

Alix Noblat évolue dans un registre différent de celui des athlètes élites cités précédemment.

Connue pour ses participations à des épreuves d’endurance et ses contenus autour du running et du trail, elle illustre la diversité des profils qui s’intéressent à ces compétitions, des champions internationaux aux personnalités suivies par la communauté des coureurs.

Sa participation à Marseille-Cassis 2026 n’a toutefois pas pu être confirmée dans les listes publiques consultées. Elle ne peut donc pas être présentée comme une engagée certaine à ce stade.

Benjamin Polin et les duathlètes : d’autres spécialistes de l’endurance

Le plateau est également complété par des athlètes qui ne sont pas principalement des traileurs, mais qui possèdent une solide expérience de l’endurance.

Benjamin Polin est notamment champion de France de marathon en 2024 et 2025 et double champion de France du 100 kilomètres en 2022 et 2023.

Les duathlètes Émile Blondel-Hermant et Valentin André sont également annoncés.

Le premier est vice-champion d’Europe de duathlon 2026, tandis que le second possède une référence de 28 min 25 s sur 10 kilomètres.

Leur présence renforce la diversité sportive de Marseille-Cassis, qui réunit sur un même parcours des coureurs issus de disciplines très différentes.

Pourquoi les champions de trail viennent-ils courir Marseille-Cassis ?

La présence de plusieurs spécialistes de montagne sur une course aussi routière peut sembler surprenante. Pourtant, elle répond à une logique sportive assez claire.

Parce que Marseille-Cassis ressemble à une course de montagne sur bitume

La première explication tient au parcours.

Sur ses 20 kilomètres, Marseille-Cassis impose aux coureurs une longue ascension jusqu’au col de la Gineste, situé à 327 mètres d’altitude, avant une descente prolongée vers Cassis.

Ce profil rappelle, dans une certaine mesure, les efforts rencontrés lors d’une course de montagne.

Les traileurs connaissent parfaitement les contraintes musculaires des montées et des descentes. Ils savent adapter leur foulée aux changements de pente et gérer leur intensité pour ne pas exploser avant le sommet.

En revanche, l’absence de terrain technique et l’importance de la vitesse pure donnent un avantage aux coureurs de route.

Marseille-Cassis constitue donc un terrain de confrontation intéressant entre deux spécialités.

Parce que la route permet de travailler la vitesse, une qualité devenue essentielle en trail

Le trail de haut niveau ne se résume plus à l’accumulation de dénivelé et de longues sorties en montagne.

Les meilleurs athlètes travaillent également leur vitesse sur route et sur piste. Sur les formats courts et intermédiaires, la capacité à courir vite sur des portions roulantes peut faire une différence considérable.

Participer à Marseille-Cassis peut donc servir de repère chronométrique et de compétition particulièrement intense.

Les parcours d’Anthony Felber, Quentin Meyleu ou Laure Desmurs montrent d’ailleurs qu’ils ne découvrent pas la route à l’occasion de Marseille-Cassis.

Felber possède une référence de 1 h 06 sur semi-marathon, Meyleu a couru le 10 kilomètres en 29 min 17 s et Desmurs a bouclé le marathon de Paris en 2 h 52.

Ces résultats montrent que la pratique de la route et celle du trail peuvent se compléter tout au long d’une saison.

Cela ne signifie pas que tous les traileurs engagés viennent précisément travailler leur vitesse. En l’absence de déclarations individuelles, il s’agit d’une explication sportive plausible, et non d’un objectif confirmé pour chacun.

Parce que Marseille-Cassis bénéficie d’une notoriété exceptionnelle

Marseille-Cassis est l’une des courses les plus connues de France. Créée en 1979, elle attire chaque année environ 20 000 participants et bénéficie d’une véritable reconnaissance dans le monde de l’athlétisme.

Son parcours à travers les Calanques, son ambiance populaire et la présence de nombreux athlètes internationaux en font un rendez-vous qui dépasse largement les frontières de la course sur route.

Pour un traileur, prendre le départ de Marseille-Cassis, c’est aussi participer à une épreuve emblématique du calendrier français.

Il n’est donc pas nécessaire d’être spécialiste du bitume pour avoir envie de courir cette classique provençale.

Parce que se mesurer aux meilleurs routiers est un véritable test

Enfin, Marseille-Cassis offre une occasion de se confronter directement à des athlètes possédant des références internationales sur 10 kilomètres, semi-marathon et marathon.

Cette comparaison est particulièrement intéressante à une époque où certains spécialistes du trail affichent aussi d’excellentes performances sur route.

Quentin Meyleu, avec ses 29 min 17 s sur 10 kilomètres, possède une vitesse qui lui permet d’aborder ce type de rendez-vous avec de solides références.

Mais face aux meilleurs internationaux, dont certains descendent sous les 28 minutes sur cette distance, l’écart de vitesse reste important.

C’est cette confrontation qui rendra la course intéressante à observer.

Marseille-Cassis dimanche : les traileurs peuvent-ils bousculer les spécialistes du bitume ?

La réponse se jouera sur la Gineste, mais aussi dans les kilomètres qui suivront.

Les spécialistes de la route devraient logiquement imposer leur rythme dès le départ. Les traileurs devront trouver le bon compromis entre la vitesse nécessaire pour rester au contact et la gestion de l’effort dans la montée.

Une chose est certaine : la qualité de grimpeur ne suffit pas pour réussir Marseille-Cassis.

Il faut également posséder une excellente vitesse sur route, résister aux contraintes musculaires de la descente et conserver suffisamment d’énergie pour relancer jusqu’à l’arrivée.

Cette édition 2026 pourrait donc offrir une comparaison particulièrement intéressante entre des athlètes issus de disciplines différentes.

Reste une incertitude qui dépasse le cadre sportif : le déroulement des manifestations de samedi et leurs éventuelles conséquences sur l’organisation de dimanche.

À deux jours du départ, Marseille-Cassis est maintenue. Les favoris sont annoncés, les traileurs sont attendus et les 20 000 participants se préparent. Mais après une semaine de tensions, l’essentiel sera d’abord que tout le monde puisse prendre le départ dans de bonnes conditions.