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🎧 Un éboulement s’est produit mercredi 7 octobre au matin sur le sentier reliant la Brèche à Roche Plate, dans le cirque de Mafate. Le problème tombe particulièrement mal : la Diagonale des Fous 2026 doit s’élancer jeudi 15 octobre et son parcours, comme celui du Trail de Bourbon, passe précisément par ce secteur.
L’ONF a fermé le sentier, envoyé des équipes sur place et prépare désormais les opérations nécessaires pour dégager et sécuriser le passage. Mais cette mobilisation rapide fait aussi réagir : dans les commentaires, plusieurs internautes rappellent que les sentiers de Mafate servent d’abord à ceux qui y vivent et regrettent que l’urgence semble devenir plus visible lorsqu’elle menace le Grand Raid.
Un éboulement sur le parcours de la Diagonale des Fous
L’éboulement s’est produit mercredi matin, aux alentours de 7 heures, sur le sentier situé entre la Brèche et Roche Plate, juste après les escaliers en béton.
Selon l’Office national des forêts, des blocs rocheux se sont détachés de la paroi avant de tomber sur le sentier. L’assise du passage a été ensevelie et plusieurs équipements ont été endommagés, notamment le garde-corps et la main courante.
Le sentier a immédiatement été fermé pour des raisons de sécurité.
L’incident concerne directement le Grand Raid. Les coureurs de la Diagonale des Fous, dont le départ est prévu jeudi 15 octobre, doivent emprunter ce secteur lors de leur traversée de Mafate. Le Trail de Bourbon est également concerné et un ravitaillement doit être installé à Roche Plate.
À une semaine de la course, la question est donc simple : le passage pourra-t-il être remis en état suffisamment rapidement pour permettre le maintien du tracé ?
L’ONF se mobilise pour sécuriser le passage avant le Grand Raid
L’ONF a envoyé des équipes sur place afin d’établir un diagnostic précis de la situation.
Un arrêté est également en cours de signature afin de permettre les opérations de dégagement et de sécurisation du sentier.
Les travaux doivent notamment comprendre des purges du rempart afin d’éliminer les risques de nouvelles chutes de pierres, puis le dégagement des blocs tombés sur le sentier. Il faudra ensuite remettre en état l’assise du passage et réparer les équipements endommagés.
La difficulté tient aussi à la situation géographique de Mafate : le matériel nécessaire aux travaux doit être acheminé par hélicoptère.
L’ONF explique vouloir limiter autant que possible les conséquences de l’éboulement sur les courses. Mais aucune date de réouverture n’est encore annoncée et l’impact exact sur le parcours du Grand Raid reste inconnu.
« Pensez aux Mafatais avant de penser au Grand Raid »
Cette mobilisation rapide provoque cependant une autre réaction.
Sous les publications consacrées à l’éboulement, plusieurs internautes regrettent que le sujet soit immédiatement présenté sous l’angle de la Diagonale des Fous.
« Avant pense Grand Raid faut pense les Mafatais », écrit ainsi une internaute. Un autre commentaire estime que « les Mafatais ne sont jamais pris en considération ».
D’autres réactions sont encore plus directes et considèrent que la priorité devrait être donnée aux habitants concernés par la fermeture du passage avant de se demander si les coureurs pourront l’emprunter.
Ces commentaires ne permettent évidemment pas d’affirmer que l’ensemble des habitants de Mafate partage ce sentiment. Ils révèlent en revanche une critique bien réelle dans les réactions : pourquoi faut-il attendre qu’un problème menace le Grand Raid pour que l’état d’un sentier bénéficie d’une telle attention ?
Cette critique est-elle justifiée ?
Il faut ici distinguer deux choses.
D’un côté, l’éboulement intervient sur un sentier utilisé par les habitants et les usagers de Mafate. Dans un cirque sans réseau routier classique, l’état et la disponibilité des sentiers constituent nécessairement un enjeu important de déplacement et d’accès.
De ce point de vue, il est compréhensible que certains habitants ou internautes concernés puissent mal vivre une communication presque exclusivement centrée sur le devenir de la Diagonale des Fous.
Mais il serait excessif d’en déduire que l’ONF intervient uniquement parce que le Grand Raid arrive.
Le sentier est fermé parce qu’un éboulement rocheux a enseveli son assise et endommagé des équipements de sécurité. La remise en état et la sécurisation du passage sont donc nécessaires indépendamment de la course.
L’ONF rappelle par ailleurs que le secteur est régulièrement exposé à ce type de phénomène. Un éboulement similaire s’était déjà produit au début de l’année 2026, avec des travaux de réhabilitation réalisés en mai, et un autre mouvement avait été constaté en 2022.
En résumé, le Grand Raid accélère surtout l’urgence
Ce qui change cette fois, c’est évidemment le calendrier.
L’éboulement intervient à seulement huit jours du départ de la Diagonale des Fous, sur un secteur directement intégré au parcours. Des milliers de coureurs doivent traverser Mafate et toute l’organisation du Grand Raid dépend de la possibilité ou non de maintenir cet itinéraire.
Il est donc logique que l’événement sportif accentue l’urgence et la visibilité du problème.
Mais les réactions rappellent aussi une réalité plus large : avant d’être un décor de course et l’un des passages mythiques du Grand Raid, Mafate est un territoire habité.
La mobilisation autour de l’éboulement devra donc répondre à deux enjeux qui ne sont pas contradictoires : sécuriser le passage pour tous ceux qui l’utilisent au quotidien et déterminer, dans un second temps, si la Diagonale des Fous pourra effectivement y passer le 15 octobre.
À ce stade, une chose reste certaine : le sentier est fermé, les travaux doivent commencer et personne ne peut encore garantir qu’il sera rouvert à temps pour la course.
Source
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