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Le taux d’abandons sur l’UTMB : même les meilleurs abandonnent…
abandons UTMB – L’UTMB et ses courses satellites — TDS, CCC, OCC — sont aussi connues pour leur exigence que pour leur taux d’abandon élevé. Fatigue, hypothermie, blessures, ou météo chaotique : l’ultra-trail est une aventure qui ne pardonne pas. Et chaque année, plusieurs centaines de coureurs sont contraints de jeter l’éponge.
Alors que l’édition 2025 s’annonce particulièrement capricieuse sur le plan météo, tentons d’anticiper les taux d’abandon attendus sur chaque course, en croisant les statistiques des éditions passées avec les tendances climatiques prévues cette année.
UTMB : 170 km, 10 000 m D+, une course qui ne fait pas de cadeaux
Sur l’UTMB, le taux d’abandon oscille traditionnellement entre 35 et 40 %, avec des pics plus élevés lors des éditions extrêmes.
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2022 : environ 32 % d’abandons.
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2023 : 35 % (1 758 finishers sur 2 689 partants).
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2024 : 36 % (1 760 finishers sur 2 761 partants).
Ces données montrent une tendance stable, mais la météo reste le facteur clé.
→ Pour 2025, les bulletins prévoient une météo instable, avec pluie, boue et fraîcheur nocturne. Les abandons devraient donc dépasser les 40 %, surtout en cas de nuit très froide entre La Fouly et Champex.
Estimation 2025 : entre 40 et 43 %, soit 1 100 à 1 200 abandons si 2 800 coureurs prennent le départ.
TDS : la plus sauvage… et la plus redoutée
La TDS (153 km et 9 100 m D+) affiche le taux d’abandon le plus élevé de toutes les courses du circuit UTMB. Le parcours est très technique, l’isolement important, et les barrières horaires très strictes.
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2022 : environ 45 % d’abandons.
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2023 : 41 % (1 067 finishers sur 1 803 partants).
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2024 : 43 % (998 finishers sur 1 752 partants).
→ Avec une météo potentiellement humide sur les crêtes du Beaufortain (Passeur de Pralognan, Cormet de Roselend…), le terrain devient vite glissant et piégeux. Beaucoup de coureurs abandonnent avant Bourg-Saint-Maurice, ou n’arrivent jamais jusqu’à Notre-Dame de la Gorge.
Estimation 2025 : entre 44 et 48 %, soit 800 à 850 abandons pour environ 1 800 coureurs.
CCC : le piège de la chaleur en journée
La CCC (100 km, 6 100 m D+) attire beaucoup de coureurs aguerris mais pas forcément élites. Elle commence de jour, monte vite en altitude (Grand Col Ferret), et peut exposer les coureurs à une grande amplitude thermique.
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2022 : environ 28 % d’abandons.
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2023 : 30 % (1 494 finishers sur 2 128 partants).
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2024 : 32 % (1 462 finishers sur 2 156 partants).
→ Les abandons se produisent souvent après Champex, lorsque la fatigue s’installe et que la descente vers Chamonix semble interminable. La CCC est souvent perçue comme un « mini UTMB », mais son rythme rapide pousse certains à exploser.
Estimation 2025 : entre 33 et 36 %, soit 700 à 750 abandons sur environ 2 100 partants.
OCC : courte, mais pas forcément facile
L’OCC (55 km, 3 500 m D+) paraît plus accessible, mais elle reste technique, avec de vraies montées (Col de Balme, Catogne) et des descentes cassantes. Elle se court souvent sous la chaleur, car elle a lieu en journée, en pleine canicule alpine.
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2022 : environ 19 % d’abandons.
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2023 : 22 % (1 276 finishers sur 1 642 partants).
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2024 : 24 % (1 212 finishers sur 1 592 partants).
→ En 2025, l’OCC pourrait être la plus exposée à la pluie, prévue dès jeudi matin. Un terrain glissant, une météo humide et des erreurs d’équipement risquent d’augmenter les abandons.
Estimation 2025 : entre 25 et 28 %, soit 400 à 450 abandons sur 1 600 partants.
Synthèse : tous les taux d’abandon UTMB estimés pour 2025
Pourquoi ça compte ?
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Pour les coureurs, cela permet d’anticiper les zones critiques et de mieux gérer son effort.
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Pour les suiveurs, cela donne une lecture plus fine des résultats : parfois, finir est déjà une victoire.
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Pour les organisateurs, c’est un indicateur de sécurité, de capacités de rapatriement, et de communication.
En 2025, la météo s’annonce capricieuse, et le taux d’abandons devrait logiquement grimper, course par course. UTMB, TDS, CCC ou OCC, aucune ne sera épargnée. Les coureurs doivent s’y préparer mentalement et physiquement. Car dans l’univers de l’ultra-trail, l’abandon n’est jamais un échec : c’est parfois l’unique choix raisonnable quand la montagne dicte ses lois.
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