Raidlight : la petite marque de trail française n’a plus les moyens de sponsoriser Claire Bannwarth

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C’est une page qui se tourne dans le monde du trail. Raidlight, marque française engagée et longtemps fidèle à ses valeurs artisanales, met fin à son partenariat avec l’une des figures les plus iconiques de l’ultra-endurance : Claire Bannwarth. Une séparation contrainte par les réalités économiques, qui n’enlève rien à l’histoire exceptionnelle partagée entre une athlète hors norme et une marque pionnière.

Raidlight

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Une collaboration authentique depuis 2017 avec Raidlight

Lorsque Claire Bannwarth débute en trail en 2017, c’est Raidlight qui l’accompagne. Ensemble, ils bâtissent une relation de confiance, loin des standards marketing. Claire n’est pas une athlète comme les autres : elle court loin, très loin, souvent en solitaire, parfois dans des conditions extrêmes. Le genre de profil que peu de marques savent mettre en valeur, mais que Raidlight a toujours soutenu avec conviction.

Le Lapin Duracell sur les plus grandes courses

Surnommée affectueusement le « Lapin Duracell » pour sa capacité à enchaîner les ultra-trails sans jamais faiblir, Claire enchaîne les exploits : première féminine de la Tahoe 200, victoire à la Spine Race, traversée de la Suisse en non-stop, 28 courses d’ultra en 2023, dont certaines dépassent les 300 km. Et tout cela, sans pacer, sans assistance, avec une logistique minimale et une humilité désarmante.

Une rupture économique plus qu’émotionnelle

Dans un message empreint de respect, Raidlight a annoncé ne plus pouvoir soutenir financièrement Claire. Le choix est douloureux mais lucide : une petite structure ne peut pas rivaliser avec les moyens des géants du secteur. En se recentrant sur sa production française, Raidlight fait un choix de survie, sans renier son attachement à une athlète devenue emblématique.

Malgré l’arrêt du sponsoring, Claire Bannwarth reste fidèle à sa passion. Elle a tenté cette année les redoutables Barkley Marathons, course parmi les plus dures au monde. Elle y a été contrainte à l’abandon dès la première boucle, mais sans renoncer. Dès cet été, elle se lancera un nouveau défi : la Transpyrenea, une traversée non-stop des Pyrénées de plus de 800 km, avec son lot de cols, de solitude, et de dépassement.

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