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Les 6 barrières horaires du 80 km de l’Ecotrail de Paris 2024 pour être finisher

15 mars 2024
dans Actu Trail
barrières horaires ecotrail

barrières horaires ecotrail
L’Ecotrail, c’est dans quelques jours, et il est temps de commencer à élaborer les stratégies de course ; pour cela, il est important d’avoir en tête les nouvelles barrières horaires ; car oui, nous en avions un peu discuté hier, elles ont changé, notamment sur le 80 (du fait qu’il s’est rallongé).


barrières horaires ecotrail… 🙂

barrières horaires ecotrail

Live : comment suivre l’Ecotrail Paris 2024 en direct ?

barrières horaires ecotrail de Paris 2024 pour le 80 kmCe tableau nous permet de couper la course en quatre parties.

Elles ne sont pas totalement égales, mais correspondent à des moments un peu charnière.

Du départ à Buc, on aura la première partie de la course qui fera 24km.

Relativement roulante, voire plate (notamment 10 premiers km dans le parc de Saint Quentin), elle vous permettra de vous échauffer tranquillement ; il ne faudra cependant pas trop bailler aux corneilles car cette barrière est un peu moins souple que les autres.

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  • barrières horaires ecotrail L’Ecotrail, c’est dans quelques jours, et il est temps de commencer à élaborer les stratégies de course ; pour cela, il est important d’avoir en tête les nouvelles barrières horaires ; car oui, nous en avions un peu discuté hier, elles ont changé, notamment sur le 80 (du fait qu’il s’est rallongé).
    • barrières horaires ecotrail
    • Ce tableau nous permet de couper la course en quatre parties.
      • Du départ à Buc, on aura la première partie de la course qui fera 24km.
      • La deuxième partie de la course ira de Buc à Meudon
      • La troisième partie de la course ira de Meudon à St Cloud.
      • Enfin, la dernière partie sera sur le papier la plus facile.
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          • crédit photo : organisateur

La deuxième partie de la course ira de Buc à Meudon

Auparavant, elle était assez crainte du fait qu’il n’y avait pas de ravitaillement solide pendant une trentaine de kilomètres ; ce ne sera plus le cas. Vous aurez 3h55 pour faire cette portion de 22km. Avec un peu plus de dénivelé, c’est peut-être la partie la plus difficile.

 

La troisième partie de la course ira de Meudon à St Cloud.

On aura toujours pas mal de dénivelé, et pas mal de bitume. Quand vous serez sur les hauteurs de Meudon, vous verrez pour la première fois la Tour Eiffel. Patience cependant, on n’y est pas encore. Pour relier les deux points, vous aurez 4h15 (pour 25km)

 

Enfin, la dernière partie sera sur le papier la plus facile.

Elle est excessivement plate (à part la descente du parc de Saint Cloud et l’ascension de la Tour Eiffel), elle est la plus courte. Son terrain est le plus roulant de l’histoire des terrains. Et pourtant… Il va falloir vous accrocher sur ces dix derniers km. Il fera nuit, il y aura du vent, vous aurez 70km dans les pattes, et surtout, vous verrez la Tour Eiffel avec l’impression qu’elle ne fait que se dérober à vous. Vous aurez 2h45 pour franchir la ligne d’arrivée. Autrement dit, même en marchant, ça doit pouvoir passer.

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