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L‘UTMB, sommet mondial du trail, a innové une fois de plus en annonçant une initiative pour le moins surprenante : demander aux participants de compenser leurs émissions de CO2 liées à leurs déplacements. Cette mesure, volontaire pour 2025, pourrait devenir obligatoire à l’avenir.
UTMB
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UTMB, une mesure étrange, mais ambitieuse
L’idée de demander aux coureurs de calculer et de compenser l’empreinte carbone de leurs trajets domicile-UTMB semble inhabituelle pour un événement sportif. Pourtant, elle reflète une prise de conscience écologique de la part de l’organisation. « Les transports représentent plus de 80 % des émissions globales de l’UTMB », explique Isabelle Viseux-Poletti, directrice de l’événement.
Lors de leur inscription, les coureurs devront indiquer leur moyen de transport et leur adresse. Un montant, correspondant à la compensation carbone, leur sera proposé. Bien que facultatif pour l’instant, ce dispositif pourrait devenir obligatoire dans les années à venir.
Une participation financière pour financer des projets
Les fonds récoltés seront reversés à EcoAct, un organisme spécialisé dans la séquestration du CO2. « Nous aimerions privilégier des projets locaux, mais cela dépendra des options disponibles », précise la directrice.
Cette nouveauté pourrait dérouter les coureurs habitués à des initiatives plus sportives, mais elle s’accompagne de solutions concrètes pour réduire l’impact environnemental. Des partenariats avec TGV Lyria et Alpybus seront renforcés, et de nouvelles offres de transport économique et écologique verront le jour pour 2025.
L’UTMB veut montrer l’exemple : Au-delà des coureurs, l’organisation elle-même compense ses émissions de CO2 liées à ses bénévoles, ses prestataires et ses activités annuelles. Le plan transport, incluant des navettes, sera reconduit avec un budget de 500 000 euros.
Si cette démarche peut sembler étrange à première vue, elle traduit une volonté d’intégrer la dimension écologique dans le monde du trail. Les participants auront donc à faire un choix : accepter de prendre part à cette initiative ou continuer à ignorer l’impact environnemental de leurs déplacements. Quoi qu’il en soit, cette mesure risque de marquer un tournant dans l’histoire de l’UTMB… et de faire parler d’elle !
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