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Casquette Verte n’en a pas eu l’idée !

Courir contre le métro....

27 février 2025
dans Actu Trail
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courir contre le métro

Quand on parle de défis insolites en course à pied, un nom vient immédiatement à l’esprit : Casquette Verte. Véritable figure emblématique du trail parisien, il s’est fait connaître en multipliant les projets originaux et en jouant avec les codes du buzz. Entre l’Ultra-Trail de Montmartre, où il transforme les escaliers parisiens en véritable épreuve de montagne, et son défi Paris-Plage, un ultra de 240 km reliant la capitale à la mer, il s’est imposé comme un coureur autant passionné qu’adepte des coups d’éclat. Alors forcément, lorsqu’un défi consistant à battre une rame de métro à la course apparaît, on aurait pu penser que Casquette Verte aurait été le premier à s’en emparer.

Mais non. Cette fois, c’est un autre coureur, Gabriel Anger, qui a tenté de sprinter contre la ligne B du métro rennais. Une tentative audacieuse, qui rappelle les célèbres Race the Tube de Londres et New York, où les coureurs doivent sortir d’une rame, sprinter entre deux stations et y rentrer à nouveau avant que le métro ne reparte. Il a échoué à 4 secondes.


courir contre le métro

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  • courir contre le métro
  • Quand on parle de défis insolites en course à pied, un nom vient immédiatement à l’esprit : Casquette Verte. Véritable figure emblématique du trail parisien, il s’est fait connaître en multipliant les projets originaux et en jouant avec les codes du buzz. Entre l’Ultra-Trail de Montmartre, où il transforme les escaliers parisiens en véritable épreuve de montagne, et son défi Paris-Plage, un ultra de 240 km reliant la capitale à la mer, il s’est imposé comme un coureur autant passionné qu’adepte des coups d’éclat. Alors forcément, lorsqu’un défi consistant à battre une rame de métro à la course apparaît, on aurait pu penser que Casquette Verte aurait été le premier à s’en emparer.
  • Mais non. Cette fois, c’est un autre coureur, Gabriel Anger, qui a tenté de sprinter contre la ligne B du métro rennais. Une tentative audacieuse, qui rappelle les célèbres Race the Tube de Londres et New York, où les coureurs doivent sortir d’une rame, sprinter entre deux stations et y rentrer à nouveau avant que le métro ne reparte. Il a échoué à 4 secondes.
    • courir contre le métro… sans dossard
    • courir contre le métro, Casquette Verte aurait-il eu ses chances ?
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courir contre le métro… sans dossard

L’idée n’est pas nouvelle. Les anglophones l’avaient baptisée Race the Tube, une course où l’objectif est de sprinter entre deux stations de métro plus vite que le train lui-même. Londres, New York, Paris… plusieurs coureurs ont déjà tenté l’expérience, avec plus ou moins de succès. À Rennes, en revanche, personne n’avait encore relevé le défi.

Gabriel Anger, lui, voulait devenir le premier. Son terrain de jeu : les rues entre les stations Saint-Germain et Colombier. Distance à parcourir ? Un peu moins d’un kilomètre. Temps imparti ? Trois minutes trente. La vitesse nécessaire ? 20 km/h. Ce qui n’a rien d’impossible pour un coureur aguerri, mais l’affaire se complique avec les marches et le trafic urbain.

courir contre le métro, Casquette Verte aurait-il eu ses chances ?

On imagine bien Casquette Verte se prêter au jeu, lui qui adore expérimenter de nouveaux formats de courses pour sa chaîne YouTube. Mais ce défi, il ne l’a jamais tenté. Peut-être qu’un sprint sur bitume, entre deux wagons automatiques, manque un peu de piquant pour lui ? Ou alors, il s’attend à ce qu’une future version trail du concept voie le jour : Race the Funiculaire, Sprint contre le Tramway en montée, ou pourquoi pas Battre un téléphérique à la force des mollets.

En attendant, c’est Gabriel qui s’y est collé. Spécialiste du marathon et récemment converti au trail, il a troqué la piste contre les sentiers bretons. Pourtant, pour l’occasion, il revient sur l’asphalte et compte bien prouver qu’un coureur peut rivaliser avec les machines… du moins, quand elles marquent l’arrêt.

Un défi qui fait vibrer la communauté running

Au-delà du challenge personnel, ce genre de défi est aussi une formidable vitrine pour les coureurs d’aujourd’hui, qui jonglent entre performances sportives et présence sur les réseaux. Gabriel a déjà sa petite communauté sur YouTube et partage ses entraînements avec passion. Comme beaucoup de jeunes talents, il rêve de pouvoir vivre de sa passion pour la course à pied.

Il n’ pas réussi à battre la ligne B du métro rennais ? Une chose est sûre : le Race the Tube pourrait bien inspirer de nouveaux défis. Après tout, qui sera le premier traileur à essayer de battre un TGV sur un segment Strava ?

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Tags: trailinsolitechallengecourirtraileurmétroGabriel AngerRace the Tube
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