Un automobiliste percute cinq cyclistes féminines en Espagne puis fait demi-tour pour les percuter une seconde fois

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🎧 Cinq femmes parties faire du vélo ensemble ont été victimes d’une violente agression sur une route espagnole.

Après avoir foncé sur leur groupe, un automobiliste aurait volontairement fait demi-tour pour tenter de les écraser à nouveau. Deux cyclistes ont été grièvement blessées. Le conducteur, déjà condamné pour homicide, a été interpellé et placé en détention provisoire.

Un automobiliste percute cinq cyclistes féminines en Espagne avant de revenir vers elles

Les faits se sont déroulés dimanche 4 octobre 2026, aux alentours de 11 heures, sur la route RM-F18, près de Murcie, dans le sud-est de l’Espagne.

Cinq femmes, toutes originaires de la région, effectuaient une sortie à vélo sur une portion reliant le réservoir de La Pedrera à Cañadas de San Pedro. Ces sportives avaient l’habitude de rouler ensemble.

Alors qu’elles progressaient sur la chaussée, une voiture arrivant derrière elles a percuté le groupe.

Le bilan est lourd : trois femmes ont dû être hospitalisées, dont deux dans un état grave. Une troisième a été plus légèrement blessée.

Mais ce qui aurait pu être considéré, dans un premier temps, comme un accident de la circulation a rapidement pris une dimension beaucoup plus inquiétante.

Car le conducteur ne s’est pas simplement enfui après le choc.

Il parcourt 200 mètres, fait demi-tour et revient vers les victimes

C’est le détail le plus glaçant de cette affaire.

Selon les éléments communiqués par la Garde civile espagnole, l’automobiliste aurait poursuivi sa route sur environ 200 mètres avant de faire demi-tour.

Il serait alors revenu en direction des cinq cyclistes, avec l’intention présumée de les percuter une nouvelle fois.

Certaines femmes se trouvaient encore au sol, blessées après le premier choc. Les autres ont immédiatement compris le danger en voyant la voiture revenir.

Elles ont dû se précipiter dans le fossé pour échapper au véhicule et porter secours à leurs coéquipières restées sur la chaussée.

C’est leur réaction qui a permis d’éviter un second drame. Aucun deuxième impact n’a été rapporté, mais les enquêteurs considèrent cette manœuvre comme une possible tentative d’homicide.

Le conducteur était déjà condamné pour homicide et bénéficiait d’une permission de sortie

L’automobiliste ne s’est pas arrêté pour venir en aide aux blessées.

Après cette seconde manœuvre, il a repris la route, parcouru environ deux kilomètres, puis abandonné son véhicule pour prendre la fuite à pied dans une zone montagneuse.

Un dispositif de recherche a permis aux agents de la Garde civile de retrouver et d’arrêter le suspect.

L’enquête a alors révélé un élément particulièrement troublant.

L’homme, âgé de 42 ans, purgeait déjà une peine de prison pour un homicide commis en 2013. Au moment des faits, il bénéficiait d’une permission de sortie.

Un premier test de dépistage de stupéfiants s’est également révélé positif. Ce résultat initial ne permet toutefois pas, à lui seul, d’établir définitivement son état au moment de l’agression.

Le 6 octobre, la justice espagnole a ordonné son placement en détention provisoire, sans possibilité de libération sous caution.

Il fait notamment l’objet d’une enquête pour tentative d’homicide, blessures, abandon du lieu de l’accident et conduite sous l’influence de stupéfiants.

Pour les cyclistes, les coureurs et les sportifs, une violence routière qui dépasse la question de l’accident

Cette affaire pose une question qui concerne directement tous ceux qui pratiquent une activité sportive sur la voie publique.

Cyclistes, coureurs sur route, triathlètes ou traileurs qui empruntent des portions de bitume pour rejoindre les sentiers partagent régulièrement l’espace avec les automobilistes.

Les situations dangereuses sont connues : dépassements trop rapprochés, vitesse excessive, manque de visibilité ou comportements agressifs.

Mais dans cette affaire espagnole, les faits décrits par les enquêteurs vont beaucoup plus loin.

Faire demi-tour après avoir percuté un groupe de sportives, puis revenir vers des victimes dont certaines sont encore au sol, ne relève plus d’une simple erreur de conduite.

C’est précisément pour cette raison que la justice examine la qualification de tentative d’homicide.

Le caractère intentionnel présumé de cette seconde manœuvre constitue le cœur du dossier.

Il faudra désormais déterminer les motivations du conducteur et les circonstances exactes du premier choc. À ce stade, aucun mobile particulier n’a été officiellement établi.

En résumé, cette affaire provoque la colère des internautes

Sur les réseaux sociaux, le récit de cette agression a suscité de nombreuses réactions.

Certains internautes dénoncent une violence croissante à l’encontre des cyclistes, tandis que d’autres s’interrogent sur la présence au volant d’un homme déjà condamné pour homicide et bénéficiant d’une permission pénitentiaire.

Un autre débat est également apparu dans les commentaires : pourquoi préciser que les cinq victimes étaient des femmes ?

La question peut sembler secondaire, mais elle rappelle que les circonstances de cette agression restent à éclaircir. Rien ne permet actuellement d’affirmer que les victimes auraient été ciblées en raison de leur sexe.

L’enquête devra notamment établir les raisons pour lesquelles cet homme aurait choisi de foncer sur ce groupe de sportives.

Au-delà de l’émotion, cette affaire rappelle surtout une réalité : une sortie sportive sur une route ouverte ne devrait jamais exposer des pratiquants à une agression volontaire.

Pour ces cinq cyclistes espagnoles, une matinée consacrée au sport s’est transformée en une scène de violence extrême. Et si elles ont échappé à un deuxième impact, deux d’entre elles ont été grièvement blessées lors du premier choc.

Sources

• Garde civile espagnole,
• Europa Press
• et 7sur7, octobre 2026.

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