En trail, l’autonomie d’une montre GPS n’est pas une option : elle conditionne le suivi, la navigation, l’effort.
Quand la batterie lâche, c’est tout qui s’arrête. Savoir si l’autonomie tiendra jusqu’à la ligne d’arrivée, c’est l’une des préoccupations constantes en ultra. Quand on s’engage sur une course de 30, 40 ou 100 heures, chaque pourcentage de batterie compte.
Jusqu’ici, la seule solution consistait à choisir entre plusieurs modes prédéfinis : GPS standard, Ultratrac, expédition… Mais ces profils étaient figés, et leur gestion parfois confuse. La dernière mise à jour de Garmin, déployée en décembre 2025, change totalement la donne. Avec l’arrivée du Battery Manager, les coureurs disposent désormais d’un tableau de bord complet de leur consommation énergétique, entièrement paramétrable et dynamique.
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Battery Manager garmin, un gestionnaire d’autonomie taillé pour l’ultra
Le Battery Manager permet à l’utilisateur de visualiser précisément l’impact de chaque fonction active : GPS multi-bandes, musique, rétroéclairage, capteurs connectés, etc. Il est désormais possible d’ajuster en temps réel les réglages de la montre selon la durée restante estimée, le type de terrain ou le moment de la course (jour, nuit, arrivée imminente…).
Mieux encore, on peut basculer d’un simple geste entre des profils prédéfinis (économie, intensif, équilibré) ou en créer de nouveaux adaptés à ses habitudes. Cela permet, par exemple, de programmer un profil “ravito de nuit” avec écran réduit et GPS 1 Hz, ou un profil “finale de course” avec tout activé.
Cette granularité donne un contrôle inédit aux traileurs qui gèrent eux-mêmes leur effort, leur alimentation… et désormais leur montre.
Une mise à jour logicielle massive pour toute la gamme 2025
Au-delà de cette révolution dans la gestion de la batterie, Garmin a déployé pas moins de 25 nouvelles fonctionnalités dans cette mise à jour publique bêta — la plus importante à ce jour. Et, fait exceptionnel, elle a été déployée simultanément sur tous les modèles construits sur l’architecture logicielle 2025.
Sont concernés :
- Fenix 8 / 8 Pro / Fenix E
- Forerunner 970
- Venu X1 / Venu 4
- Vivoactive 6
- Enduro 3, Quatix 8, Tactix 8…
Cette plateforme unifiée permet désormais à Garmin de déployer des nouveautés sur toutes ses gammes haut de gamme en même temps, sans délais entre les séries.
Parmi les fonctions notables :
- Garmin Fitness Coach, une nouvelle interface de recommandations d’entraînement et de récupération.
- Course Planner, qui permet de créer, modifier et visualiser des parcours directement sur la montre.
- Lifestyle Glance et Weight Tracking, pour un suivi santé plus fin.
- Affichage des scores sportifs (pour les fans de résultats en direct).
- Améliorations vocales : alertes cyclistes, synthèse santé, nouvelles voix paramétrables.
- Optimisation du sommeil, avec affichage de la fenêtre idéale et alignement des heures de coucher.
Certaines fonctions étaient déjà partiellement présentes sur certains modèles Venu ou Vivoactive depuis l’automne, mais elles sont désormais étendues et harmonisées.
Et les anciens modèles ? Ils sont laissés de côté.
Attention, cette mise à jour ne concerne que les montres construites sur la nouvelle plateforme logicielle. Les modèles comme la Forerunner 965 ou la Fenix 7 restent à l’écart. Malgré des composants similaires, Garmin a choisi une rupture logicielle nette, probablement pour faciliter le support technique… et inciter à renouveler.
C’est un choix qui divise dans la communauté, certains utilisateurs ayant investi dans une 965 il y a moins d’un an. Mais c’est aussi une façon pour Garmin de passer à une gestion de gamme plus fluide, plus proche de ce que fait Apple ou Samsung avec leurs montres.
En résumé, jusqu’ici, l’autonomie des montres Garmin était impressionnante… mais rigide.
Avec ce Battery Manager, les utilisateurs peuvent enfin adapter la montre à leur course, et non l’inverse. C’est une évolution majeure, non pas dans la puissance brute, mais dans la gestion fine — exactement ce dont ont besoin les traileurs qui partent pour plusieurs dizaines d’heures d’effort.
Et ce n’est que le début : Garmin prépare déjà les futures versions du firmware. Mais avec cette mise à jour, une chose est claire : la gestion de la batterie entre dans une nouvelle ère.
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