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🎧 À seulement huit jours du départ de la Diagonale des Fous 2026, prévu jeudi 15 octobre à La Réunion, un nouvel élément vient compliquer la préparation du Grand Raid.
Un important éboulement s’est produit dans la matinée de ce mercredi 7 octobre sur le sentier reliant la Brèche à Roche Plate, dans le cirque de Mafate, précisément sur un secteur que doivent emprunter les coureurs de la Diagonale des Fous et du Trail de Bourbon.
L’incident est d’autant plus important que le parcours de la Diagonale des Fous 2026 a déjà été profondément remanié. À quelques jours du départ, l’organisation pourrait donc être contrainte de revoir une nouvelle fois sa copie si le sentier ne peut pas être sécurisé à temps. À ce stade toutefois, aucune modification supplémentaire n’a été annoncée.
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Sur le parcours de la Diagonale des Fous, un important éboulement entre la Brèche et Roche Plate
L’éboulement s’est produit très tôt ce mercredi 7 octobre, au pied de l’escalier en béton situé sur le sentier entre la Brèche et Roche Plate, dans Mafate.
Les images diffusées par Runraid montrent plusieurs blocs de roche ayant dévalé sur le passage.
Selon les constatations communiquées par l’Office national des forêts de La Réunion, les dégâts concernent directement les équipements du sentier. Le garde-corps a été détruit et la main courante endommagée, tandis qu’un volume important de blocs et de roches encombre désormais le passage.
Conséquence immédiate : le sentier a été fermé.
Pour le moment, aucune date de réouverture n’a été annoncée.
Les réactions publiées sous les premières images témoignent de l’inquiétude des pratiquants. Plusieurs personnes indiquent avoir emprunté récemment le secteur, tandis que d’autres posent désormais la question centrale : le sentier pourra-t-il redevenir praticable avant le Grand Raid ?
Pourquoi cet éboulement peut directement impacter la Diagonale des Fous
Le problème dépasse largement la simple fermeture temporaire d’un sentier de randonnée.
Ce passage fait partie du tracé prévu de la Diagonale des Fous 2026 ainsi que de celui du Trail de Bourbon. Les coureurs doivent emprunter ce secteur pour rejoindre Roche Plate, où un poste de ravitaillement doit également être installé.
La fermeture intervient donc au pire moment : une semaine seulement avant le Grand Raid.
À ce stade, il est impossible de savoir si les coureurs pourront passer normalement. L’ONF indique que l’impact sur les courses dépendra de la nature des travaux nécessaires et surtout de leur durée.
La situation est également compliquée par la localisation de l’éboulement. Dans Mafate, le matériel nécessaire aux travaux doit être acheminé par hélicoptère.
L’ONF affirme faire le maximum pour perturber le moins possible les courses, mais il est encore impossible de déterminer précisément les conséquences de cet éboulement sur le Grand Raid.
La Diagonale des Fous 2026 avait déjà profondément changé de parcours
Cet éboulement intervient sur une édition qui avait déjà nécessité une importante refonte du tracé.
La principale modification concerne Cilaos, qui disparaît du parcours de la Diagonale des Fous 2026. Le passage par ce cirque historique a été supprimé et les coureurs doivent désormais emprunter un itinéraire passant par Salazie, le gîte de Bélouve puis Hell-Bourg, devenu une nouvelle base de vie avant l’entrée dans Mafate.
Cette modification entraîne également la disparition de plusieurs passages emblématiques de l’ancien parcours : l’ascension du Taïbit, Marla, la Plaine des Tamarins et le col de Fourche ne figurent plus sur l’itinéraire 2026.
La traversée de Mafate a elle aussi été revue, avec notamment un passage par le sentier Scout, Ilet à Bourse, Grand Place puis Roche Plate.
La fin de course a également été adaptée. La descente du Colorado, fragilisée par des éboulements et les dégâts laissés par le cyclone Garance, avait déjà été écartée au profit d’un autre itinéraire vers Saint-Denis.
Toutes ces modifications ont contribué à faire de cette édition une Diagonale particulièrement longue. Le tracé 2026 affiche désormais 180,8 km et 10 191 mètres de dénivelé positif, contre environ 175 km en 2025.
C’est donc dans ce contexte déjà très mouvant que survient maintenant l’éboulement de la Brèche. Et cette fois, le problème touche directement la traversée de Mafate et le passage vers Roche Plate.
L’éboulement touche un passage stratégique dans Mafate
Le secteur concerné n’est pas périphérique au tracé : il se situe entre la Brèche et Roche Plate, sur un passage que doivent emprunter les coureurs de la Diagonale des Fous mais également ceux du Trail de Bourbon.
Un ravitaillement est prévu à Roche Plate. Le sentier étant actuellement fermé, la question est donc de savoir si l’itinéraire prévu à travers ce secteur de Mafate pourra être maintenu dans les conditions de sécurité requises.
À ce stade, personne ne peut l’affirmer.
Avant toute réouverture, l’ONF doit d’abord faire procéder à des purges du rempart afin d’éliminer les risques résiduels.
Il faudra ensuite retirer les blocs tombés sur le sentier, remettre son assise en état et réparer les équipements endommagés, notamment le garde-corps et la main courante.
Une entreprise extérieure a déjà été sollicitée pour effectuer les travaux de sécurisation.
Une nouvelle modification du parcours est désormais possible
L’organisation du Grand Raid a été informée et suit l’évolution de la situation avec l’ONF.
L’objectif est de permettre la réouverture du sentier avant le passage des coureurs. Mais aucune garantie n’existe encore et aucune date de réouverture n’a été communiquée.
L’ONF espère disposer de davantage de visibilité dès jeudi.
Si les travaux permettent de sécuriser le secteur suffisamment rapidement, le tracé prévu pourra être conservé. Dans le cas contraire, une adaptation du parcours pourrait devenir nécessaire.
Ce serait alors un nouveau changement pour une Diagonale des Fous 2026 déjà largement redessinée plusieurs mois avant le départ.
Le règlement du Grand Raid permet d’ailleurs à l’organisation de modifier le parcours ou l’emplacement des ravitaillements lorsque les conditions de sécurité l’exigent.
À huit jours du départ, il faut toutefois rester très précis : la Diagonale des Fous n’a pas encore changé de parcours à cause de cet éboulement.
Aucun parcours de remplacement n’a été annoncé et aucune décision n’est encore prise.
La question est désormais très concrète : le passage entre la Brèche et Roche Plate pourra-t-il être sécurisé et rouvert avant l’arrivée des coureurs ?
Après les importants changements de tracé déjà intervenus pour cette édition 2026, cet éboulement ouvre donc la possibilité d’une nouvelle adaptation de dernière minute.
À cette heure, une seule certitude demeure : le secteur de la Brèche à Roche Plate est fermé et son état pourrait avoir des conséquences directes sur le parcours de la Diagonale des Fous et du Trail de Bourbon.
Source
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