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🎧 Chaque année, à la mi-juillet, c’est la même chose.
Je regarde passer les images de la Montée du Nid d’Aigle, je vois les visages marqués par l’effort, et une part de moi regrette de ne pas y être. Cette course, c’est un monument. Un profil de skyrunning pur et dur qui fait rêver n’importe quel amoureux de pente : 19,5 kilomètres et 2 000 mètres de dénivelé positif, qu’on peut faire en courant ou en randonnant, avec un tracé inchangé depuis des décennies qui relie le Parc Thermal du Fayet au terminus du Tramway du Mont-Blanc, à 2 450 mètres d’altitude.
C’est mythique, c’est beau, c’est historique. Et pourtant, cette année encore, j’ai délibérément choisi de ne pas prendre de dossard, même si c’est une course qui me fait rêver. La raison ? Elle tient en un chiffre : 54 euros. À ce prix-là, le ratio au kilomètre devient difficile à avaler.
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La Montée du Nid d’Aigle, le prix de la passion ou de la surenchère ?
Qu’on se comprenne bien, je ne suis pas un coureuse près de ses sous par principe. Je n’ai aucun problème à dépenser une somme conséquente pour un dossard sur une course mythique quand la logistique est irréprochable, que le parcours est exceptionnel et que l’on sent derrière une machine humaine complexe à mettre en place. Sécuriser des sentiers de haute montagne, coordonner des bénévoles, proposer des ravitaillements de qualité, tout cela a un coût légitime.
Mais là, on parle d’une course relativement courte, avec moins de 20 kilomètres. À ce tarif de 54 euros, ça revient à presque 3 € le kilomètre, et on entre dans une tarification qui me questionne profondément. Pour comparaison, de nombreux trails locaux de 40 ou 50 kilomètres, gérés par des organisations indépendantes et passionnées, avec des tracés qui font tout autant rêver, proposent des tarifs bien inférieurs pour un effort et une présence sur les sentiers deux fois plus longs.
Alors oui, l’argument massue est souvent le prestige. La Montée du Nid d’Aigle est une étape de la Coupe du Monde de Course en Montagne (WMRA). Elle attire l’élite planétaire, des Kényans aux meilleurs grimpeurs européens. Mais est-ce à nous, coureurs amateurs, de financer indirectement ce plateau élite et la vitrine marketing qui l’accompagne ?
Courir libre, au bon tarif
Le Nid d’Aigle me fait envie, c’est indéniable. Courir sur le sentier du Val Montjoie, relancer, traverser Bionnassay sous le regard des Dômes, terminer les derniers kilomètres en passant par les échelles pour arriver au terminus du Tramway, lieu mythique de départ de nombreux alpinistes pour l’ascension du Mont-Blanc, c’est vrai que c’est un décor magique. Cette course, c’est d’ailleurs la doyenne des courses de Saint-Gervais, proposée depuis 40 ans. C’est une course qui existait en fait avant même que le trail ne soit à la mode.
Et puis il y a un autre argument souvent mis en avant, celui de la descente qui se fait à bord du mythique Tramway du Mont-Blanc. C’est vrai, c’est une expérience à part entière et un privilège de pouvoir redescendre ainsi face aux glaciers du massif. Mais, après un effort aussi intense, est-ce qu’on en profite vraiment ? Honnêtement, j’en doute un peu. On est souvent vidé, davantage concentré sur la récupération que sur le paysage. C’est un joli bonus, sans aucun doute, mais à mes yeux, cela ne justifie pas, à lui seul, un tarif aussi élevé.
Le trail s’est construit sur des valeurs de simplicité et d’accessibilité. Quand l’accès à un sentier public devient aussi onéreux le temps d’une matinée, je préfère passer mon tour.
En résumé, ce week-end, la fête était une fois de plus belle là-haut, et prenante à suivre.
Je respecte infiniment les coureurs qui ont pris leur dossard, mais de mon côté, j’ai mis mes baskets pour aller courir en montagne de manière indépendante, et je réserve mon budget pour des organisations qui parviennent à concilier la magie d’un parcours alpin avec un sens un peu plus mesuré du portefeuille du coureur. Le Nid d’Aigle, je l’ai finalement fait sans dossard, mais en randonnée avec mon sac sur le dos, et c’était tout aussi magique.
Résultats montée du nid d’aigle 2026
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